『潍柴』三一双卧铺牵引车实拍，虽然没有了大卧铺，但底盘配置更给力了
【『潍柴』三一双卧铺牵引车实拍，虽然没有了大卧铺，但底盘配置更给力了】到目前为止 ， 三一重卡已经完成了自己的产品谱系 ， 旗下重卡从最初的英杰版 ， 到后来的英雄版以及超亮版等众多版本 ， 覆盖领域也从最初的单一领域到如今的多个细分化领域 ， 而作为用户 ， 无论你是从事中短途运输还是长途干线物流运输 ， 三一重卡都可以提供相匹配车型 ， 同时三一重卡的动力链也做出了调整 ， 用户不仅能买到搭载潍柴的三一重卡 ， 同时搭载康明斯发动机的三一重卡也正式上市 。
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众所周知 ， 三一重卡虽然搭载了潍柴黄金动力链 ， 但碍于地域性偏好 ， 一台发动机不可能做到满足所有用户的需求 ， 那么搭载多个发动机品牌供客户选择 ， 正是三一在做的事 ， 例如今天要介绍给大家的这台三一超亮版牵引车 ， 它就搭载在了福田康明斯发动机 。
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带有互联网属性的外观
三一重卡本身自带很多标签 ， 例如互联网、低价、大空间等众多标签 ， 这些标签也塑造了三一独特的外观 ， 从三一第一代车型开始 ， 到如今三一推出不同版本的车型上 ， 这个外观一直延续至今 ， 形成了三一重卡独特的辨识度 。
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关于这个外观 ， 经过仔细对比 ， 2018年拍摄的三一英杰版和2020年拍摄的三一超亮版在外观上基本一致 ， 唯一不同的地方就是车型铭牌不一样 ， 一个是英杰版 ， 一个是超亮版 。
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值得一提的是 ， 三一这款车早在2018年推出时 ， 就标配了透镜灯和LED光源 ， 在灯光配置上 ， 可见三一还是非常有远见的 。
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康明斯动力链
前面说到 ， 由于地域需求不一样 ， 就会导致不同地方会对发动机有着不一样的需求 ， 尽管三一重卡在一开始就搭载了潍柴＋法士特＋汉德黄金动力链 ， 但康明斯发动机也是众多用户需求的一部分 。
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通常某些时候 ， 标载运输工况下 ， 500马力一定程度上会有些动力过剩 ， 而区间功率在400-460马力之间的发动机恰恰是市场上最畅销机型 。 此次三一超亮版就搭载了一台来自福田康明斯的X12发动机 ， 该发动机净排量11.8L ， 最大功率460马力 ， 最大扭矩2300N.m 。
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需要注意的是 ， 这台X12康明斯发动机在同排量机型中 ， 总质量最小 ， 同时却有着2000bar燃油喷射压力 ， 雾化好 ， 燃烧充分 ， 有着较好的燃油经济性 。 另外 ， 该发动机缸内制动可以达到400马力制动力 ， 是目前同机型中最大制动功率 ， 可有效减少刹车系统的负荷 ， 提升行车安全性 。
全新超亮版车型依然匹配了法士特变速器 ， 只不过这次变速器升级为法士特X系列变速器 ， 型号为12JSDX240TA ， 全铝外壳 ， 输入扭矩2400N.m ， 与发动机输出扭矩高度匹配 。 X系列变速器的优势在于配备了超速档 ， 同时副箱斜齿 ， 主箱齿轮加宽 ， 变速箱承载能力更强 ， 齿轴寿命更长 ， 传递效率更高 ， 节油更显著 。
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