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作为中期改款的车型 ， 捷途X70的外观设计并没有出现翻天覆地的变化 ， 而是在一些细节方面做出了调整 ， 相比老款车型看上去要精致不少 。 尤其在前雾灯的位置 ， 是前脸最大的改变 ， 显得更加年轻动感 。 另外 ， 新车在尾部造型设计上也同样增加了很多个性化元素 ， 老款双边单出的排气改为圆形镀铬造型 ， 要是尺寸再大一点就完美了 。
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内饰方面 ， 捷途X70Coupe同样以红黑色调主打 ， 从中控台到门板及座椅均辅以大量红色线条装饰 ， 搭配D型运动方向盘 ， 颇有高性能运动超跑的感觉 。 12.3英寸液晶仪表、10.1英寸智能大屏、触摸式空调控制大大提升了内饰的科技感和体验感 。 捷途X70Coupe内饰采用了大面积的软包材质 ， 带来良好的触感和豪华感 。 此外 ， 中控台上还设计了独特的瞬息式氛围灯 。
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长宽高分别为4720×1900×1710mm ， 轴距也达到了2745mm ， 在同级别的车型中 ， X70的轴距排在12位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 后排腿部空间不会觉得局促 ， 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为1260L ， 拓展容积为1680L ， 在同价位同级别的车型中 ， X70的后备箱容积排在5位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。
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X701.5T双离合尊行版采用1.5发动机 ， 最大马力156 ， 峰值扭矩达到230 ， 匹配双离合变速箱 。 整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 在5-8万SUV车型中排在9位 。
X70的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车道保持、手机无线充电、后倒车雷达、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、全液晶仪表盘等配置 。
其中 ， 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
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