「怎样不秃顶」中国铁路货车首次直接出境运输
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外汇天眼APP讯 : 《经济参考报》采访人员从中铁特货物流股份有限公司（下称 ， 中铁特货）获悉 ， 4月13日 ， 一列承载着250台商品汽车的铁路JSQ型车运输专列经过更换轮对后 ， 从内蒙古二连浩特口岸边境站出关 ， 驶向目的地蒙古国乌兰巴托站 ， 预计于4月16日抵达 。
这次铁路运输是中国铁路JSQ型商品汽车专用车首次走出国门 ， 也是中国铁路货车首次以“只换轮、不换装、不解编”的方式实现专列出境运输 ， 标志着中国铁路货车从技术上完全实现了与邻国铁路“畅通”无缝衔接 。
【「怎样不秃顶」中国铁路货车首次直接出境运输】
据介绍 ， 本次出境的JSQ型车是中铁特货物流股份有限公司为运输商品汽车所设计的专业货运车辆 。 以往 ， 因中国和蒙古国之间的铁路轨距不同 ， JSQ型车只能作为国内铁路段的运输工具 ， 出境时需将所载商品汽车换装至蒙方的宽轨商品车上 ， 再继续发往乌兰巴托 。 这种运输方式受调度与车辆数量限制 ， “货等车”现象时有发生 ， 加之车辆交接环节复杂 ， 商品汽车经多次装卸、存在较大质损风险 ， 一定程度上制约商品汽车铁路出口运输的规模化 。
中铁特货称 ， 作为本次运输的主要承运单位 ， 中铁特货对车货衔接、计划兑现、安全运输、运到时限等方面进行综合研判与部署安排 。 通过制订《中铁JSQ6型车境外（蒙古）标准化作业指导书》并交付国外代理 ， 规范操作流程 ， 严格安全管理 ， 确保铁路特货物流“质量过硬 ， 费用经济 ， 时效稳定” ， 形成与“一带一路”建设相适应的铁路商品汽车国际物流体系 。
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