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【意见】国家发改委：推进轨道交通与机场安检互认 便捷换乘

【【意见】国家发改委：推进轨道交通与机场安检互认 便捷换乘】中新网4月17日电 国家发展改革委网站近日发布《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》(以下简称《意见》) 。《意见》要求促进枢纽机场联通轨道交通 ， 提高出行便捷程度 ， 简化换乘环节 ， 优化轨道交通车站城市航站楼的值机、行李托运等服务 ， 推进轨道交通与机场安检互认 ， 提供便捷的换乘服务 。创新服务 ， 开发空铁联程联运产品 ， 研究推出一票到底、多种票价机制等灵活措施 ， 方便旅客出行选择 。
《意见》要求 ， 做好机场与干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等方式有效衔接 ， 充分挖掘机场在综合交通运输体系中的潜力 。做到机场与轨道交通硬件、软件设施的全方位联通 ， 提高机场轨道交通系统运行效率和服务水平 。深入推进轨道交通信息化、智能化发展 ， 构建智慧运行与智慧服务体系 。
在强化规划引导方面 ， 《意见》要求 ， 科学规划机场轨道交通集疏运系统 。国家铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路、城市轨道交通规划与机场布局规划之间要加强衔接 ， 促进各种交通规划融合推进 。暂不具备条件的要预留好建设用地和空间等条件 。
同时 ， 根据机场旅客集散需求和相关规划建设等情况 ， 对功能定位、规模不同的机场分类施策 。一市多机场的城市宜根据枢纽机场功能定位 ， 充分考虑航空客货中转需求和溢出承接 。
在加强建设协作方面 ， 《意见》要求 ， 正确处理经济效益与接入时机的关系 ， 有序开展项目前期工作 ， 统筹确定机场轨道交通系统的开工时间 。当机场客流量和建设条件均满足相关要求时 ， 加快机场轨道交通系统的建设 。需要联通干线铁路或城际铁路的枢纽机场 ， 要充分利用相应的铁路建设契机 ， 加大协调力度 ， 适时将其引入机场 。
同时 ， 加强建设管理协作 ， 推动各主体理顺管理界面 ， 加强沟通协调 ， 共同推进机场轨道交通建设 。同步建设的机场和轨道交通系统 ， 要做好建设工作的协调、协同；不同步建设的项目之间 ， 要相互做好建设条件的预留 。建设过程中 ， 应充分考虑旅客出行和运营管理的需要 ， 注重轨道交通与机场之间便捷换乘 ， 尽可能缩短换乘距离 ， 实现无缝衔接 。
此外 ， 加强机场工程和轨道交通工程之间接口部位建设制度、规范、标准等互认或统一 ， 为机场工程与轨道工程的充分衔接提供技术支撑 。研究制定经济适用的接口部位设计、建设等标准和规范 ， 促进机场轨道交通建设 。
在提升运营水平方面 ， 《意见》要求提高出行便捷程度 ， 简化换乘环节 ， 优化轨道交通车站城市航站楼的值机、行李托运等服务 ， 推进轨道交通与机场安检互认 ， 提供便捷的换乘服务 。创新服务 ， 开发空铁联程联运产品 ， 研究推出一票到底、多种票价机制等灵活措施 ， 方便旅客出行选择 。
附：枢纽机场联通轨道交通重点项目清单
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