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『上游新闻』推进产业协作补链成群 川渝企业携手高质量发展( 二 )


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加码交通建设
成渝中线高铁力争今年开工 两地车程将进一步缩短
采访人员从重庆市交通局了解到 ， 目前 ， 连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁 ， 其中成渝高铁为时速300公里高速铁路 。 今年力争开工的成渝中线高铁将是成渝间第四条铁路通道 ， 成渝中线高铁时速将更快 ， 两地车程将进一步缩短 。
此外 ， 成渝铁路重庆至江津站段改造工程作为2020年重庆重大项目之一 ， 也将在今年开工 。 该工程项目起于江津站 ， 经江津、九龙坡、大渡口至重庆渝中区 ， 止于重庆站 ， 该线路既有车站10个 ， 增建二线后合计设站13个 。
在高速公路建设方面 ， 重庆永川至四川泸州高速公路（重庆段）将于今年内建成 ， 这一项目起于永川区王家堰三环高速公路永川至江津段双凤枢纽互通 ， 止于宝峰镇五家村与四川毗卢镇中锋村省界处 ， 与永泸高速四川段相接 。
建成后 ， 将进一步完善重庆市高速公路网 ， 与在建九龙坡至永川高速公路形成主城至泸州便捷大通道 ， 缩短重庆永川至四川泸州距离 。 此外 ， 重庆江津至四川泸州北线高速公路将于今年开工建设 ， 其中重庆段已进入施工勘察设计部分 。 重庆江津至四川泸州北线高速公路项目起于江津区陶家立交（二纵线与一纵线交叉）末端 ， 向西沿江津滨江新城规划边缘至德感工业园区附近向西穿越临峰山后与合璧津高速公路相交 ， 经江津区吴滩、油溪、石门、朱杨附近进入永川境内 ， 在重庆三环高速公路永川至江津段的何埂互通与松溉互通之间与其相交 ， 于永川区上屋基附近进入四川境 。 项目将于今年开工建设 ， 2024年完工 。
此外 ， 市级重大交通项目之一的重庆铜梁至四川安岳（重庆段）也将在今年内开工 。 路线全长约50公里 ， 铜梁境内约40公里 。 路基宽34.5米 ， 采用设计时速120公里、双向6车道高速公路标准 。 铜安高速在安岳县境内实现与渝蓉高速、合安高速的互联互通 ， 项目计划2024年完工 。
2020年市级重大前期规划研究项目中 ， 有不少内容涉及成渝地区双城经济圈建设 。 其中 ， 计划2021年开工建设的重庆货运机场建设项目落地重庆荣昌 ， 该项目一期建设1条3600米×45米跑道 ， 建设20万平方米货站 ， 50万平方米停机坪 ， 满足年货邮吞吐量100万吨 。
据了解 ， 重庆货运机场建设项目计划2026年完工 ， 项目将弥补成渝三大机场白天时刻无法满足国际大型货机起降的要求 ， 为成渝地区笔电和高端制造业发展提供快捷航空物流服务 。
打好科技牌
加快打造区域科协共同体 共建智慧科协区域样板
近日 ， 重庆市科学技术协会与四川省科学技术协会在四川省成都市签署全面战略合作框架协议 。
两地科协将把助力唱好“双城记”作为编制两地科协事业发展“十四五”规划的重要内容 ， 加强前瞻性、战略性科学谋划 ， 加快打造优势互补合作共赢的区域科协共同体 。 并将对接梳理重大活动、重大项目、重大课题等 ， 联手向中国科协争取支持 。
将打造互联互通、共建共享的智慧科协区域样板 。 其中包括共享整合“天府科技云服务”和“重庆科技服务云（易智网）”资源 ， 共同建设巴蜀科技云服务平台 ， 共同组织川渝科技工作者（团队）、企事业单位和城乡群众自主、便捷上传科技成果、科技项目和科普需求等 ， 促进川渝两地科技工作者“所能”和社会“所需”相互共享、相融互通 。
将共同加强一流科技社团建设 ， 推动成立学会联盟、学会联合体、跨学科联盟、“两学一产”联合体 ， 共建共享科技服务团 ， 释放科技社团在促进科技经济深度融合发展中的活力 。 将加强现代科技馆体系建设合作 ， 并将依托“天府科技云服务”平台和“科普重庆”的科普资源 ， 构建一体化的智慧科普平台 ， 建立多渠道生产和传播手段 ， 实现“智慧科普、精准科普、直达科普” 。


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