[四渡河]刚问鼎世界第一大桥，却因5米高度让位他人，被称最没运气的桥梁
北京联盟_本文原题：刚问鼎世界第一大桥 ， 却因5米高度让位他人 ， 被称最没运气的桥梁
旅游 ， 看遍世间风景 ， 感受百变人生 。 如今的中国已不同往日 ， 每一项建筑的成功都会引起世界的关注 ， 很多优秀的建筑在世界中可以排上名次 ， 这就是我们中国的骄傲 。 我国有这样一座桥梁 ， 曾被誉为世界第一大桥 ， 却因5米高度让位他人 ， 被评为最没运气的桥梁 ， 让我们一起来看看到底是哪座桥梁这样“倒霉” 。
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这座没有运气的桥梁 ， 是我国湖北宜昌与恩施交界处的四渡河大桥 ， 被誉为世界第一大桥 。 这座桥梁意义深远 ， 是我国第一个用混合钢材和混泥土构建而成的桥梁 ， 桥梁建在560米高的峡谷上 ， 往下看的时候 ， 震撼之感无法言表 。 如此出色的桥梁建筑 ， 是中国建筑史上的骄傲 ， 将会被人民永远记住 。
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【[四渡河]刚问鼎世界第一大桥，却因5米高度让位他人，被称最没运气的桥梁】
四渡河的高度足有几十层楼高 ， 而为了解决跨度大的问题 ， 采用了用火箭导弹发射先导索的方法 ， 这些出色的建筑方式 ， 凸显了我国高超的桥梁建筑水平 。 至于为何采用了火箭导弹发射先导索的方法 ， 这还要归功于工程师的一次生病 。 工程师在生病打针的过程中想出了这个方法 ， 而如此独特的方式 ， 也只有四渡河完成了 ， 可以说是独一无二的 。
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四渡河的建成 ， 给当地人民带来很多好处 ， 当地人们出行便利了 ， 交通运输也得到很好的改善 。 但是好景不长 ， 四渡河这个世界第一大桥的美誉 ， 却没有保持多久 ， 仅仅几年时间 ， 就被其他大桥抢走地位 。 而抢走地位的大桥 ， 也是我国的建筑 ， 就是云贵北盘江大桥 。 云贵北盘江大桥更为优良的技术和更长的桥身 ， 引得世界各地关注 ， 获得一致好评 。
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而云贵北盘江大桥之所以夺了四渡河第一桥的地位 ， 仅仅因为大桥高度比四渡河高5米 。 无论谁成为世界第一桥 ， 都是中国的桥梁 ， 都是中国的骄傲 。 而云贵北盘江大桥的建筑并不是为了争夺世界第一的地位 ， 而是更加证明中国建筑技术的不断提高 ， 中国科技在不断进步 。
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只有不断的进步 ， 才能创造更好的成绩 ， 云贵北盘江大桥超越四渡河成为世界第一大桥 ， 这证明中国的科技在不断进步 ， 彰显的是中国建筑实力 。 有评价称四渡河是最没运气的大桥 ， 不过小编看来 ， 这个没运气其实是最好的运气 ， 证明中国有实力不断进步 ， 也不枉费基建狂魔的称号 。 大家对于四渡河大桥有什么看法？欢迎留言点赞 。
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