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「趣头条」国产又一复古车精品高金GK500将上市，500cc复古车上演“三国杀”( 二 )



说回本车 ， GK500复古车据可靠消息 ， 将在本月底正式上市 ， 预计价格在3.5万左右 ， 其设计是由欧洲合作方BRIXTON布雷斯通提供 ，KSR旗下有两大品牌 ， BRIXTON布雷斯通和LAMBRETTA蓝美达 ， 这款GK500即是与BRIXTON布雷斯通品牌联合开发 ， 所以目前展示车以及国外展会照片中车型Logo都是BRIXTON布雷斯通 。
而随着上市日期的临近 ， 其官网也放出GK500的车型资料 。 可以看得出 ， 高金方面对于GK500这第一款整车产品还是十分重视的 。
「趣头条」国产又一复古车精品高金GK500将上市，500cc复古车上演“三国杀”
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↑这种欧式极简设计是不是有点胡斯瓦纳的感觉？发动机位置十分紧凑保证 ， 整车布局合理 ， 线条舒适 ， 外观是个加分项 。
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↑是不是与胡斯瓦纳401复古车有股表兄弟的感觉？想买胡斯瓦纳买不着的车友有福了 ， 高金GK500给你圆梦喽
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关于GK500的性能：搭载的高金自主研发的并列双缸四冲程水冷8气门、DOHC486cc发动机 ， 最大功率35.5kW/8500 rpm ， 最大扭矩45N.m/6500rpm 。 标配有JJUAN的前单浮动盘双活塞卡钳 ， 后单碟双活塞刹车系统 ， 博世ABS ， 德尔福电喷系统 ， 倍耐力铝轮辐条真空胎 ， KYB预载可调的前倒置和后中置式减震 ， 日本DID油封链条 ， 日本FCC离合器总成 ， 日本进口空心前后轮轴和后叉轴...........
可以说 ， 浑身配件都是出身名门 ， 就看这个500cc的动力平台和高金的调校装配能力如何了 。
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↑GK500的车型参数 ， 车重180KG 。
而关于很多车友关心的坐高问题 ， 根据友媒imotor的资料显示：厂家特别根据前期收集到的车友商家意见 ， 进行了细节调整 ， 比如座高调整到795mm ， 两侧收窄；大灯支架采用铝合金材质 ， 同时大灯处还增加了铝合金挡风 ， 螺钉也做了修饰等等 ， 也是非常贴心了 。
既然说高金是重庆摩托车的希望 ， 那么一款中量级复古车型GK500是肯定满足不了大家的 ， 所以 ， 高金的大招还在后面 。
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↑高金的公升级复古车型 ， 是不是又有种似曾相识的感觉？
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没错 ， 可不就是纯正复古范英伦凯旋T100的样子吗？凯旋在复古车型中地位有多稳固呢？
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看到这张照片你就懂了 。 看来 ， 我们国内车友要骑上欧系外观的好车 ， 就得靠重庆之光 ， 高金了 。 你以为这就完了？只有跨骑车型吗？不 ， 还有复古踏板呢 ， 高金 ， 会把你触手不可及的欧系豪华品牌变得平民化 ， 我们要相信他 。
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高金的欧洲合作伙伴 ， LAMBRETTA蓝美达350后续也会借由高金引入到国内市场 ， 该品牌与Veapa师出同源 ， 不一样的复古范 ， 不输给Veapa的颜值 ， 但远低于Veapa的价格 ， 一句话 ， 高金 ， 造福国内摩友 ， 看好你 ， 重庆摩托车的希望 ， 中国摩托车的希望 ， 加油啊 。
以上语句并非反话讽刺之语 ， 对于一个后来者品牌 ， 在外观设计上借鉴成熟产品的设计是通行做法 ， 在保证不侵犯人家外观专利的基础上这无可厚非 ， 就看品质内在怎么样了 ， 五月份 ， 我们拭目以待！


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