「」25万的豪华SUV 面子里子能否兼顾?( 三 )
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外观方面 , 林肯冒险家采用了家族式设计语言 , 与飞行家上的设计十分相似 。冒险家采用林肯全新“静谧之旅”的设计理念 , 星辉式前格栅、悬浮式车顶设计、密码解锁功能、晶钻式LED矩阵大灯都出现在了它的身上 , 即便是一辆紧凑型SUV , 也在处处凸显着庄重豪华感 。值得点赞的还得是全新造型的一体式贯穿尾灯 , 在该设计上林肯可谓是“开山鼻祖” , 早在上世纪60年代就有了这个概念 , 随后保时捷和奥迪都开始使用 , 可见贯穿尾灯是多么受欢迎的设计 。
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内饰方面 , 全新家族式设计映入眼帘 , 上一代神似“眼镜蛇”的设计好吗?好 , 但不够豪华 。全新冒险家配备14个扬声器的Revel高级音响系统 , 全系标配ANC主动降噪和同级独有的引擎双层隔音墙、使全新林肯冒险家具备“声临其境”的听觉体验 。为国内市场特别打造的12.8英寸触控屏也全系标配 。但是 , 该显示屏放在冒险家上实在是太大了 , 且在倒车影像时整体分辨率不够高 。
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动力方面 , 冒险家全系搭载可输出245匹马力和390牛米扭矩的2.0T发动机 , 与之匹配的是8速手自一体变速箱 。底盘结构方面 , 全系均为前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆式独立悬架 。驱动方面 , 全系仅顶配(尊耀)和次顶配(尊雅)车型配备了适时四驱系统 , 其余车型均为前置前驱 。林肯本次没有将又难用、又费油的6速变速箱放到冒险家身上 。虽然8AT的响应算不上迅速 , 但好在燃油经济性方面得到不小提升 。另外 , 林肯冒险家所搭配的发动机代号为CAF488WQE6 , 与新款福特锐际相同 , 在可靠性方面经得起考验 , 同时在维修保养方面也很方便 。
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近年来 , 林肯一步步打开了中国市场 , 在全新冒险家上终于国产 , 且在做工、用料与配置上依然豪华 , 行驶质感和隔音效果同林肯其他进口车型几乎没有太大区别 。“林肯之道”的服务理念包括了售前与售后两大方面 , 售后方面做得更是无微不至 , 这也正是林肯品牌能在国内市场发展得顺风顺水的一大原因 。或许林肯真的可以依靠冒险家成功拓展该品牌的市场 。
总 结
豪华紧凑级SUV市场向来火爆 , 这次“后起之秀”林肯冒险家携“林肯之道”服务理念来袭 , 凯迪拉克XT4逐渐走稳了自己“网红”的路线 , 沃尔沃XC40带来了超安全的配置与健康的理念 。三款车型为消费者诠释了自家品牌的亮点 。虽然德系豪华三巨头BBA凭借过硬的产品力和品牌力稳坐销量榜单前列 , 但放长远来看 , 今天提到的三款车有足够的潜力在入门级豪华SUV市场翻江倒海 。
(本文仅为作者个人观点 , 不代表合车社立场)
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