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「车解析」一口气跌17万，开出去A6L有面子，最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机

【「车解析」一口气跌17万，开出去A6L有面子，最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机】最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机 ， 一口气跌17万 ， 开出去A6L有面子
一说起豪华品牌 ， 我想大家肯定会想到德系的奔驰 ， 宝马 ， 奥迪 ， 确实作为一流的豪华品牌 ， 旗下的车型在国内保有量以及影响力都是非常高的 ， 不过在豪车领域 ， 不仅仅只有BBA ， 也有一些销量很一般但是非常有实力的车型 ， 今天小编就给大家在介绍一款车-大众辉昂
「车解析」一口气跌17万，开出去A6L有面子，最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机
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大众辉昂作为一款C级轿车 ， 虽然相比奔驰 ， 宝马 ， 奥迪来说并没有豪华品牌的车标 ， 但是辉昂绝对算得上是一款豪车 ， 从上市以来 ， 辉昂的定位就是和奥迪A6L ， 宝马5系 ， 奔驰C级处于同一级别 ， 开出去面子不输奥迪A6L ， 由于车型缺乏竞争力 ， 即便是终端跌17万 ， 但是销量还是非常一般 ， 称其为最惨的豪车一点也不为过 ，
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外观设计上 ， 大众辉昂整体看上去稳重大气 ， 前脸设计延续了大众家族式的设计语言 ， 横向大尺寸的进气格栅 ， 中间搭配横向银色镀铬装饰条 ， 使整车看上去非常的硬朗 ， 大灯设计中规中矩 ， 很好的与前脸相融合 ， 内置分体式的灯体 ， 搭配LED灯源 ， 点亮后营造出非常不错的视觉体验
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从侧面看 ， 大众辉昂整体看上去非常的气派 ， 超过5米的车身以及3米的轴距 ， 即便是和奥迪A6L相比 ， 也是非常的有优势 ， 贯穿式的腰线从车头一直延续到车尾部 ， 营造出十足的力量感 ， 车门下方还采用了内凹处理 ， 使整车看上去更加具有层次感 ， 进入车内还支持无钥匙进入 ， 无钥匙启动 ， 后视镜电动折叠 。
尾部设计上相比大众家迈腾 ， 帕萨特来说 ， 看上去更加的高端 ， 贯穿式的银色镀连接左右车灯 ， 在视觉上拉宽了整个尾部 ， 尾灯经过熏黑处理后 ， 看上去也是格外的精致 ， 车标下采用英文字母搭配 ， 给人一种百万辉昂的感觉 。
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内饰设计上 ， 大众辉腾整体看上去中规中矩 ， 商务气息十足 ， 中控采用了一块内镶式大尺寸液晶显示屏 ， 集成了多媒体导航为一体的配置 ， 在屏幕上方则采用了一个圆形的石英表进行点缀 ， 提升了整车不少高级感 ， 车内还采用了大面积软质材料包裹 ， 彰显出豪华的档次感 ， 后排空间表现也是非常的宽裕 ， 并且还配置了腿部支撑功能 ， 乘坐体验得到了大幅度的提升 。 全车还配置了全景天窗 ， 感应后尾门 ， 电吸门 ， 多功能方向盘 ， 抬头显示 ， 温度分区控制 ， 车内氛围灯等一些实用化配置
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动力上 ， 大众辉昂采用了2.0T和3.0TV6发动机 ， 最大马力为299马力 ， 最大扭矩为440牛米 ， 最大功率为220KW ， 动力表现也是非常的强劲 ， 悬架上采用了前多连杆式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 ， 配置了全时四驱系统 ， 指导价在34.00-63.90万 。 最憋屈的豪车！3.0T配V6发动机 ， 一口气跌17万 ， 开出去A6L有面子


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