「车家号」3月SUV销量榜出炉,长安成最大赢家,前五都是自主品牌

2020年车市难么?难!但也有不少车型的市场表现远超大盘 , 同比增幅比较喜人 , 给车市送来一丝暖意 。 近日 , 乘联会对外公布了3月份SUV市场的销量情况 。 相比2月份 , 3月的车市有所回暖 , 不过也还远达不到去年同期的水平 。 数据显示 , 3月SUV累计销售47.9万辆 , 同比下降37.4% , 但细心看你会发现 , 榜单上依旧有车型销量逆市而上 。 尤其是自主品牌 , 直接包揽了前五名 。
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那么 , 我们今天就来盘点一下自主品牌这五款包揽前五的车型 。
第一名:哈弗H6销量:19091台
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虽然哈弗H6依然能稳坐榜首 , 但销量也有所下滑 。 哈弗H6销量的下滑除了有来自市场环境和竞品的因素外 , 也有哈弗品牌内部调整的原因 。 哈弗旗下的F系列和M系列产品线也在不断完善 , 这势必会分走一部分H6的市场份额 。 不过这对于哈弗品牌来说并不是坏事 , 相反会给H6减小不少销量上的压力 。 相比单一车型的高销量 , 提升品牌整体销量显得更为重要 。 多生孩子好打架 , 总归不会错 。
第二名:长安CS75销量:17583台
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要说目前最有潜力挑战哈弗H6地位的SUV , 非长安CS75系列莫属 , 在今年3月份 , 长安CS75系列以17583辆的成绩取得第二名 , 销量仅次哈弗H6,而这对于CS75来说已经不是第一次了 。 早在去年10月份 , 凭借CS75PLUS的推出其销量从第五名跃升至第二名 , 此后便一直保持着强劲的销售势头 , 丝毫不逊于哈弗 。 当然 , 长安CS75能够拥有如此表现 , 很大程度上都归功于CS75PLUS的推出 。 作为CS75的换代升级 , CS75PLUS在设计上更侧重于提升豪华感与档次感 , 同时也加入了运动元素 , 整体颜值较老款车型有了明显提升 , 毕竟谁会不喜欢配置高 , 而且长得还漂亮的车呢?
第三名:比亚迪宋销量:14444台
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比亚迪宋这个月的销量同样抢眼 , 上月销量达到了1.44万辆 , 同比增长363.7% 。 比亚迪宋能够实现如此热销的情况 , 笔者认为一方面与宋Pro的高颜值有一定关系 , 毕竟全新的外形设计确实具备不错的质感;另一方面 , 也和经典款比亚迪宋的上市脱不了干系 。 经典版车型虽在整体设计感上不如宋Pro , 但凭借6.99-8.99万的价格 , 在紧凑级SUV市场上依然具备很强的竞争力 。 再加上宋DM和宋MAX的助攻 , 宋家族同样是把多生孩子好打架这一策略贯彻到了极致 。
【「车家号」3月SUV销量榜出炉,长安成最大赢家,前五都是自主品牌】第四名:吉利博越销量:13746台
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上月博越家族的销量达到了1.37万辆 , 同比下滑14.8% , 不过这个成绩在当前的车市依然较为抢眼 。 而且在3月底博越PRO智能四驱版车型正式上市 , 配备了博格华纳第五代电液式适时四驱系统 , 而这款新车的到来也有望进一步带动其销量的进一步提升 。
第五名:长安欧尚X7销量:11677台
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长安绝对是上月的最大赢家 , CS75家族和欧尚X7纷纷进入前五 , 足见长安在家用车市场上的实力 。 欧尚X7前期的宣传投入也终于受到了回报 , 长安欧尚X7自从去年11月上市以来 , 销量连续破万 。 凭借着长安汽车的技术背书 , 产品力在竞争中有很大的优势 。 另外 , 新车主打三四线城市消费者 , 亲民的价格更能赢得消费者的认可 。 其实长安欧尚X7热销的原因很简单 , 那就是消费者想要什么就造什么 , 花同样的钱给到你最多的量 。


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