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「车友料」春季踏青开啥车？看看这款沃尔沃全新S60

疫情结束后 ， 全国大部分地区气温迅速上升 ， 处处阳光明媚 。 这时 ， 很多小伙伴都耐不住寂寞想出去郊游踏青 。 此时就需要一款汽车 ， 但在那么多眼花缭乱的车型中又有哪款适合自己呢？今天我们带大家试驾一款最适合外出踏青的中型轿车 ， 它们不仅价格不高 ， 关键还有高颜值、大空间 。
「车友料」春季踏青开啥车？看看这款沃尔沃全新S60
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沃尔沃全新S60基于SPA可扩展模块架构打造 ， 尺寸全面升级到4761*1850*1437毫米 ， 车长和轴距比上一代车型分别增加46mm和16mm ， 加上短前悬、四轮外扩、宽车身、立体雕塑感的车侧等设计 ， 全面彰显其先锋格调 。
我们试驾的车型是T5运动版 ， 接下来说一下个人感受 。 若是要用一个词来形容沃尔沃全新S60 ， 那么我觉得安全是十分合适的 。 它的动力也足够你在上高速上实现120km/h的稳健超车 ， 追求动力的同时 ， 安全也有保障 。
沃尔沃全新S60操控性也有提升 。 首先前悬换装了双叉臂结构 ， 带来的就是更好的抓地力和侧向支撑 ， 试驾时以60km/h的速度连续过弯 ， 能感受到悬架对于车身的支撑到位 ， 几乎感受不到侧倾 。 其次是减震体验的升级 ， 沃尔沃全新S60对路面细碎颠簸的过滤处理上保留了一定的路感 ， 尤其是通过颠簸路段或减速带的时候 ， 对震动的处理干净利落 。
「车友料」春季踏青开啥车？看看这款沃尔沃全新S60
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沃尔沃全新S60真正打动我的地方 ， 就是沃尔沃对生命的尊重和对环境的友好 。 沃尔沃全新S60全系标配CitySafety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、lka车道保持辅助、dac疲劳警示系统等安全配置 ， 同时全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统 ， 真正体现了沃尔沃的安全水准 。
沃尔沃全新S60的高强度笼式车身 ， 主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢 ， 硬度是一般车身钢材的4-5倍 ， 在这款车上 ， 硼钢的应用比例高达35% ， 约每平方厘米能承受10吨以上的压力 。
沃尔沃全新S60的头枕可以调节高度 ， WHIPS头颈保护系统在遇到撞击时可以通过向后向下的位移来为碰撞卸力 。 除了车身安全配置以外 ， 车内空间配备也一直是沃尔沃的优势 ， AQI空气质量实时监测系统、CZIS主动式座舱预净化系统以及花粉过滤器一应俱全 ， 沃尔沃全新S60全方位保障了车上人员的安全和健康 。 沃尔沃全新S60质量真的好 ， 压6吨钢材都没事 ， 碰撞安全 。
沃尔沃清洁驾驶舱CLEANZONE系统通过电子传感器对外界的空气质量进行分析 。 检测到外界空气污染严重时 ， 车辆自动将通风系统切换到内循环模式 。 通过多重过滤器（包括颗粒物花粉过滤器、活性炭过滤器）有效阻止污染物进入 。
「车友料」春季踏青开啥车？看看这款沃尔沃全新S60
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沃尔沃全新S60的动力系统选择很多 ， 提供两套动力系统和四种动力配置 ， 分别是163马力/265牛·米的T3、190马力/300牛·米的T4和250马力/350牛·米的T5车型 ， 以及搭载AWD智能四驱系统的390马力/640牛·米的T8E驱混动车型 。
T8的加入 ， 不仅让沃尔沃全新S60有了新能源选择 ， 更是在众多指标上秒杀同级 ， 百公加速时间4.6S这样的数据在同级豪华品牌中绝对是佼佼者 。
【「车友料」春季踏青开啥车？看看这款沃尔沃全新S60】还有就是悬架系统的升级 。 沃尔沃全新S60升级的前双叉臂+后整体式多连杆悬架的组合可以提供更好的抓地力和防侧倾能力 ， 铝质材料实现了轻量化 ， 提高了动态响应 。 专为中国市场定制的HRS液压减震缓冲技术 ， 可有效控制车身起伏 ， 改善车身稳定 。
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