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#萌宠大机密#暂停雷诺品牌运营，东风与雷诺拟对东风雷诺进行重组

4月14日 ， 东风汽车宣布 ， 鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况 ， 本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组 。 双方签署不具有约束力的备忘录 ， 达成初步意向 ， 雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司 ， 东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动 。
#萌宠大机密#暂停雷诺品牌运营，东风与雷诺拟对东风雷诺进行重组
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据相关数据显示 ， 在2019年中 ， 雷诺全球累计销量达到375.4万辆 ， 同比下滑3.4% 。 在全球各个细分市场中 ， 雷诺汽车呈现出不同的发展趋势 ， 其中 ， 在中国市场销量仅为18万辆 ， 同比下滑17.1% 。 相比欧洲市场近200万的销量数据 ， 雷诺中国市场业绩在全球仅占有很小的比例 ， 与此同时 ， 雷诺2019年在全球多个市场出现微增 ， 而中国市场两位数的下滑幅度进一步体现出雷诺在华发展面临困境 。 乘联会数据显示 ， 在雷诺的中国合资企业中 ， 东风雷诺2019年的发展也未达预期 ， 累计销量仅为1.85万辆 ， 同比下滑63% 。
除了销量方面外 ， 雷诺汽车2019年的财务数据也并不如意 。 据了解 ， 在2019年中 ， 雷诺营业收入为555.37亿欧元 ， 同比下滑3.3%；营业利润为21亿欧元 ， 同比下滑30% 。 2019年雷诺的营业利润率为4.8% ， 低于2018年的6.3% 。 另外 ， 雷诺汽车2019年年度亏损1.41亿欧元 ， 出现十年以来的首次亏损 。
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针对2019年财报数据的下滑 ， 雷诺汽车2020年初率先进行调整 。 据了解 ， 雷诺下调了2020年的部分核心目标 ， 将营业利润率目标从2019年的4.8%下调至3%-4% ， 同时 ， 雷诺汽车还将2019年的股息削减了近70% 。 资料显示 ， 在2019年中 ， 雷诺其他运营收入和支出为5.57亿欧元 ， 其中业务重组费用占近2.4亿欧元 ， 主要是中国和阿根廷的减损约为3亿欧元 。
【#萌宠大机密#暂停雷诺品牌运营，东风与雷诺拟对东风雷诺进行重组】目前 ， 雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系 ， 拥有东风雷诺、华晨雷诺4家合资公司 。 在雷诺汽车方面看来 ， 中国市场不再是企业发展的重点区域 ， 尤其受新冠肺炎疫情影响 ， 包括东风雷诺在内的法系车在中国遇到了很大阻碍 ， 在市场占比中 ， 今年前2个月 ， 法系车在华市场份额不足1% ， 而雷诺更是接近于零 。


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