##大江东去，空接之城不再——忆快船巅峰六年
"只因人在风中 ， 聚散不由你我"
-Do you remember the Lob City？
【##大江东去，空接之城不再——忆快船巅峰六年】-Yeah ， it's gone.
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2011年 ， 健康的状元格里芬归来 ， 荣膺赛季最佳新秀 ， 并带队获得赛季32胜 ， 快船当年被评价为一支即将崛起的黑马球队 ， 格里芬也证明了自己的能力 ， 不是一个水货 。同年 ， 时任蜂王的联盟第一控卫克里斯·保罗走向交易市场 ， 此时大有黑马之势的快船此时急需更新一台发动机 ， 保罗就是快船所想要的发动机 。当然 ， 快船争取来了CP3 ， 他的到来给快船带来了希望 ， CP3当时的能力足以将快船升级成航空母舰 。
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2012年 ， 在保罗的带领下 ， 快船一跃成为西部强队 ， 常规赛西部第五夺得季后赛门票 ， 首轮遭遇防守风格的灰熊 ， 鏖战七场艰难过关 ， 此轮便被马刺横扫出局 ， 一方面缺乏经验 ， 不必老辣马刺 ， 同时内线问题开始暴露 ， 格里芬的内线的攻防两端屡屡被限制 。
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2013年 ， 再遇灰熊 ， 为什么这次反而还输了呢？在我看来 ， 经过一年的打磨 ， 球队不断角色球员缝缝补补 ， 但是内线方面对格里芬的栽培却始终没有放心上 ， 内线阵容还是不够灵活 ， 只看见格里芬的强硬之处 ， 却没有训练他的刚柔并济、内外开花 。
2014年 ， 首轮不再和慢节奏的灰熊马刺纠缠 ， 遇到快节奏的勇士 ， 总算遇到了合适的对手 ， 七场解决掉勇士之后 ， 遇到了强劲的雷霆 ， 前四场勉强战平 ， 但是面对雷霆的双子星突出的能力 ， 一时之间快船也是没有办法 ， 只得遗憾钓鱼 。
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2015年 ， 这是快船希望最大也是遗憾最大的一年 ， 首轮便是对战马刺 ， 保罗带伤绝杀马刺 ， 打满七场振奋人心 ， 次轮遇火箭 ， 但是精神领袖受伤 ， 快船再度抱憾而归 。说实话 ， 2015年实在可惜 ， 但是伤病是每个运动员都需要面对的 。
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2016年．此时的快船已经陷入了前四年失利的阴影之中 ， 被开拓者斩落马下 ， 伤病和心结在快船队内徘徊 ， 快船前进的速度慢了下来 。
2017年 ， 快船逐渐在连续的失利之中丧失了斗志 ， 内部整个队问题不断 ， 接二连三的伤病笼罩着快船 ， 外部西部球队只强不弱 ， 各自打法逐渐明确 ， 内外影响之下致使快船丢掉了西决的希望 。
由于那时联盟东弱西强的格局 ， 西部群雄鼎立 ， 能在季后赛一决高下的皆非弱旅 ， 当时甚至传言西决冠军即总冠军 ， 可想而知 ， 西部球队的竞争压力从常规赛便开始了 。
"码头之上 ， 人来人往 ， 不变的是那位坚毅的伟大船长" ， 这句话放这里可能有点不应景 ， 但是巅峰的快船的确与CP3分不开 ， 他值得被称为船长 ， 只是人来人往之中却也有了他的身影 。
失望积累的多了就会离开了 ， 人在风中飘若柳絮 ， 缘聚缘散不由你我 。
阵容上看 ， 保罗、格里芬、小乔丹、雷迪克、克劳福德、巴恩斯、在各自擅长的进攻端防守端都是有着出众能力的球员 ， 实在是要挑毛病 ， 那么就是快船整体阵容上的不灵活 ， 这段时期加上替补真正能控住球场局面的也就七个人左右 ， 并且每个位置的球员能力单方面强势 ， 攻守两端能力不够全面 。
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