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「军机五处」剑走偏锋式的发展，恐得不偿失，“印度舰载机牵引车”

相信大家都知道 ， 在世界各国军队的发展过程中流传着一句铁打的名言：“十年陆军 ， 百年海军” 。 近代中国被西方列强海上的几门大炮 ， 打开了屈辱的大门 ， 当时的清政府面对西方强势的海军 ， 只能被动的挨打 ， 那一刻中国才意识到了 ， 拥有一支强大的海军的重要性 。 但是我们忽视了 ， 打造一支强盛的海军 ， 短短的几年时间真的有点画饼充饥的样子 ， 甲午海战的惨败 ， 恰好印证了那句铁打的名言 。
纵观历史 ， 有“日不落帝国”之称的大英帝国 ， 经营着一支强大的海军 ， 在世界上建立起成片相连的的殖民地 ， 从此英国在历史上留下了璀璨的一笔 ， 尽人皆知 。 历史上海军的重要性都如此 ， 新世纪海军的重要性就不言而喻了 。 海军之所以经过如此长的历史周期 ， 源于它的作战环境和武器装备 ， 暂且撇开海上复杂的环境因素 ， 单说海军武器装备 ， 即使说：“用钱堆出来的海军” ， 也毫无夸张 。 据不完全统计 ， 打造一个轻型航母战斗群大约需要花费20亿美金左右 ， 中型航母战斗群的花费大约要50亿美金 ， 而对于核动力重型航母战斗群的花费更是达到了惊人的100亿美金 ， 这还不算舰艇的维护费用 ， 一系列配套设施的话费 。
「军机五处」剑走偏锋式的发展，恐得不偿失，“印度舰载机牵引车”
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纵观历史 ， 有“日不落帝国”之称的大英帝国 ， 经营着一支强大的海军 ， 在世界上建立起成片相连的的殖民地 ， 从此英国在历史上留下了璀璨的一笔 ， 尽人皆知 。 历史上海军的重要性都如此 ， 新世纪海军的重要性就不言而喻了 。 海军之所以经过如此长的历史周期 ， 源于它的作战环境和武器装备 ， 暂且撇开海上复杂的环境因素 ， 单说海军武器装备 ， 即使说：“用钱堆出来的海军” ， 也毫无夸张 。 据不完全统计 ， 打造一个轻型航母战斗群大约需要花费20亿美金左右 ， 中型航母战斗群的花费大约要50亿美金 ， 而对于核动力重型航母战斗群的花费更是达到了惊人的100亿美金 ， 这还不算舰艇的维护费用 ， 一系列配套设施的话费 。
「军机五处」剑走偏锋式的发展，恐得不偿失，“印度舰载机牵引车”
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航空母舰上 ， 更是没有一件便宜的装备 ， 大到舰岛、舰载机、航母甲板和龙骨 ， 小到挡焰板 ， 舰防炮和阻拦绳 ， 看似平淡无奇 ， 实则是对一个国家科研实力和制造水平的考验 。 单单是建造大型水面舰艇就需要配套很多辅助设备 ， 例如大型龙门吊 ， 干船坞等等 。 作为航母上必不可少的舰载机牵引车最近进入了大家的视野中 ， 据有关新闻报道 ， 印度由于在相关领域缺乏技术和能力 ， 突发奇想将拖拉机开上航母来代替舰载机牵引车 ， 真的是让人无所适从 。 众所周知 ， 印度是一个资金和技术极度匮乏的国家 ，
而且每年在基础设施上的预算投入很少 ， 绝大多数预算都用到了军事方面 ， 其军事装备严重依赖于进口 ， 且俄式风格武器居多 ， 而印度自己国产的武器装备 ， 存在严重的质量问题 。 例如让印度人推崇至极的LCA“光辉”战机 ， 贴有“印度白象”标签的阿琼主战坦克 ， 经常趴窝的“歼敌者”号核潜艇 ， 更是有着已经历经八年打造的印度国产维克兰特号航空母舰 ， 至今没有安装雷达 ， 让人不禁大跌眼镜 。 印度的这种开天辟地的尝试无疑是本着对舰载机及其不负责任的表现 ， 相信在不久之后 ， 印度必将为自己的错误行为买单 ， 到时真的就是赔了夫人又折兵了 。
「军机五处」剑走偏锋式的发展，恐得不偿失，“印度舰载机牵引车”
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航母空间既宝贵又有限 ， 如何评判航母的战斗力 ， 舰载机数量和起飞效率无疑至关重要 。 一分一秒都可能失去战机 ， 输掉一场战役 。 所以舰载机牵引车的重要性不言而喻 ， 如果舰载机停在航母廊桥或停机位时 ， 几十吨重的舰载机不可能凭借有限人力停到跑道上 ， 而且舰载机区别于汽车 ， 不能倒车转向 ， 所以就必须依靠机械牵引拖到跑道上 ， 航母舰载机牵引车也就应运而生了 。


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