【海伦】真正的萝丝是个老太婆杰克是大爷：1912年4月15日泰坦尼克号沉没
北京联盟_本文原题：真正的萝丝是个老太婆杰克是大爷：1912年4月15日泰坦尼克号沉没
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作者：萨沙
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萨沙历史上的今天 。
1912年4月15日：泰坦尼克号邮轮于前一夜撞上冰山沉没 ， 造成超过1500人死亡 。
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今天看来 ， 泰坦尼克号的沉没是一场人为事故 。
1912年4月2日 ， 泰坦尼克号完工 ， 是当时世界上最大的交通工具 。
它的排水量高达4万6000多吨 ， 相当于今天一艘中型航母 。
泰坦尼克号可以容纳3547人 ， 乘客为2435人 。
船舱装修的很好 ， 即便是最差的三等舱也远高于普通船只标准 。
后来幸存的三等舱乘客认为 ， 舱室是非常舒适的 ， 还会提供大量免费的食物 ， 比在家中的生活条件要好得多 。
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而至于头等舱则极为豪华 ， 已经不能用奢侈来形容 。
头等舱最昂贵、最豪华的套房是“帕洛菲套房” ， 它还包括一条私人海滨走廊 ， 这间套房的单程票价超过4350美元（币值相当于2020年的15万美元） 。
【【海伦】真正的萝丝是个老太婆杰克是大爷：1912年4月15日泰坦尼克号沉没】泰坦尼克号的时速可以高达24节（44公里） ， 在当时来说是极为惊人的 。
即便是耗费巨资修建的快速战舰 ， 往往也达不到这个速度 。
泰坦尼克号在4月10日从英国南安普敦港出发 ， 在欧洲多地停靠以后 ， 搭载着892名船员和1332名乘客 ， 赶赴大西洋对岸的美国纽约 。
当时是航运的淡季 ， 只有1000多名乘客而不是2000多人 。
站在事后诸葛亮的角度 ， 乘客不足实在是一件好事 。
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在今天来看 ， 泰坦尼克号有着两个致命的缺陷 。
第一 ，它的救生船数量不够 。
当时远洋船只的救生船 ， 不需要能够容纳所有乘客 。
20世纪不是17世纪 ， 全世界主要航线都有大量船只 。
比如从欧洲穿越大西洋到美国的航线上 ， 每天都有上百艘船只航行 。
船上的救生船只是需要保持一定的数量 ， 将乘客及时转移到附近赶来救援船即可 。 所以 ， 船上有2000多人 ， 救生船却只能容纳一半人 ， 也就是1178人 ， 这也是符合规定的 。
第二 ，他的水手们经验不足 。
船长由英国皇家海军上校爱德华·约翰·史密斯担任 ， 62岁 ， 有40年的航海经验 。
不过 ， 他的船员几乎都是新人 ， 只有5%也就是40多人 ， 是很有经验的水手 。
所有人都是第一次登上泰坦尼克号 ， 包括船长在内 。
这为后来的惨剧 ， 埋下了伏笔 。
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在4月14日夜间 ， 泰坦尼克号仍然以22节的高航速行驶 ， 希望在首航中尽快横穿大西洋 。
此时泰坦尼克号的电报员 ， 已经连续6次收到其他船只的警报 ， 海上出现了浮冰 。
当晚19点30分 ， 在泰坦尼克号前面行驶的加州人号油轮 ， 发出电报警示 ， 它发现了3座大冰山 。
22点55分 ， 该船又发出警告电报 ， 说自己周围都是冰山 。
泰坦尼克号的电报员约翰·菲利普收到了这2条电报 ， 却并不关心 。
菲利普的主要任务 ， 是发出和接收乘客的电报 ， 这些电报的收费都很高 。
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