又快了15秒！ 北京地铁1号线今起跑进1分45秒
【又快了15秒！ 北京地铁1号线今起跑进1分45秒】
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今天早上7点48分 ， 在地铁1号线复兴门站 ， 前一趟列车的车尾刚刚开出车站 ， 后一趟列车的车头便紧跟着进了站 。
4月15日起 ， 地铁1号线和7号线开始在早晚高峰采取超常超强列车运行方式 ， 其中1号线最小运行间隔缩至1分45秒 ， 7号线最小运行间隔缩至3分钟 。
具体来看 ， 工作日早高峰期间 ， 1号线增加苹果园站往返复兴门站、四惠东站往返公主坟站、四惠东站往返东单站三种”区间车“ 。 晚高峰期间 ， 公主坟站、西单站和东单站都增加开往四惠东站方向的始发空车 。 7号线则在工作日早晚高峰增加两种”区间车“ ， 分别以双合站和化工站为起点 ， 往返北京西站 。
北京地铁公司运营服务管理部高级工程师豆飞介绍 ， 以往1号线早高峰客流最大断面出现在公主坟到军事博物馆、四惠东到大望路两段 ， 因此从今天起 ， 1号线启用公主坟、复兴门和东单三条库线 ， 早高峰期间”区间车“将进入库线 ， 待晚高峰时开出空车 ， 降低沿线客流量 。 目前 ， 1号线上线列车数量从59组增加到62组 ， 已达到最大上线数量 。
复兴门站区副站区长缪菲介绍 ， 从今早起 ， 1号线将会有3列车在复兴门站清车 ， 乘客需要在站台等候下一趟列车 ， 为此车站在站台专门安排工作人员 ， 提醒乘客不要上车 。 “复兴门站换乘客流大 ， 东西方向乘客都多 ， 客流压力很大 。 ”
据采访人员统计 ， 从3月24日起 ， 北京地铁公司已连续四周分别在不同线路启用“超常超强”运行模式 ， 目前实施该模式的线路已达到12条 。 其中 ， 1号线、5号线、9号线3条线路最小运行间隔首次达到1分45秒 。
昨天 ， 北京地铁全路网客运量达到446万人次 。 通过北京地铁公众号查询 ， 今天早高峰拥挤度较高的区段出现在4号线、6号线、14号线和15号线 。 这些线路部分区段拥挤度一度超过50% 。
下一步北京地铁将密切关注客流变化 ， 针对2号线、10号线两条环形线路适时采取超常超强措施 ， 最大程度降低列车满载率 ， 提升乘客出行体验 。
北京地铁公司运营服务管理部高级工程师豆飞介绍 ， 目前10号线最小间隔已经达到2分钟 ， 综合设备和线路压力 ， 未来将计划会在客流压力较大的东段加车 ， 争取达到最小间隔1分50秒 。
至于其他几条线路 ， 豆飞介绍 ， 此前地铁公司已对首都机场线和S1线运营进行了相应调整 ， 满足乘客的出行需求 。 至于8号线南段 ， 目前客流拥挤度仅有10% ， 暂时没有必要采取超常超强措施 ， 但未来也会根据客流变化进行调整 。
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