乘车御剑：销量暴涨后又打出一张王炸！特斯拉这台新车要成爆款
2020年4月9日 ， 中国乘联会公布一组销量数据 ， 2020年特斯拉在中国市场 ， 3月份的销售额达到了10160辆 。 在疫情肆虐的这个特殊时期 ， 特斯拉能有如此成绩 ， 表现可谓相当喜人 。
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不止如此 ， 欲意趁热打铁的Tesla官方在次日就发布消息称：国产长续航和Performance性能版Model3正式开启预订 。 一时间 ， 有关国产特斯拉Model3的消息在全网满天飞（官网都进不去） 。
从官方公布信息来看 ， 此次开启预订的国产Model3后驱长续航版补贴后售价339050元 。 新车搭载77kwh电池组 ， 百公里加速5.3s ， NEDC续航突破650km ， 最高行驶里程可以达到668km 。
此外 ， 国产Performance性能版与海外版本车型保持一致 ， 但价格出现下调 ， 补贴前价格为419800元 。 新车标配竞速套件 ， 百公里加速3.4s ， 极限速度263km/h ， 在WLTP测试标准下综合续航里程530km 。
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再者 ， 为降低购车门槛 ， 特斯拉针对国产Model3标准续航升级版推出限时优惠政策 。 自4月10日至4月30日 ， 用户首付4.5万元就可以将标准续航升级版车型开回家 ， 并享有“两年免息 ， 三至五年超低息”等贷款优惠 。 若同时选购FSD ， 还能进一步享受优惠贴息方案 。
值得一提的是 ， 相比今年1月份开启交付的国产标准升级版Model3 ， 补贴后价格为33.905万元的Model3续航里程有了长足进步 。 说实话 ， 相比29.9万元标准续航版本的445km ， 以4万元换多223km ， 真的物超所值 。
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国产标准续航升级版
其次 ， 在其它细节层面 ， 国产长续航后驱版本Model3也有很大的提升 ， 比如零百加速从5.6s（标准续航）提升到5.3s ， 标配多种配置包括高级内饰套件、全车座椅加热功能、15发声单元高级音响、地垫......
国产标准升级和长续航版本两款车的对比 ， 可见国产长续航版本在续航、动力、配置几个层面都有了质的提升 ， 但价格相比标准版却只贵了4万元左右 ， 性价比高得没话可说 。 可对比进口长续航版 ， 它还香吗？
多说无益 ， 走一波对比瞧一瞧！！！
首先 ， 先来了解一下 ， 特斯拉Model3的历史价格变动 。
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图片源自42号车库
从表中可以发现 ， 2019年2月1日 ， 特斯拉Model3后驱长续航版本正式上线投放市场 ， 同年8月30日正式从特斯拉官网下架 ， 为后驱长续航特斯拉Model3的国产化生产进行铺路 。 在此期间 ， 曾因线下门店、全系车型标配或选装Autopilot问题 ， 进行过多次价格下调或上涨 。
价格部分 ， 此前进口后驱长续航Model3价格一直都是在40-43万元之间进行徘徊 ， 而国产后驱长续航版本Model3在价格层面 ， 一上来就给用户来了个大惊喜 ， 33.095万元的价格相当于便宜了一套FSD（5.6万元）和一套AP（4.63万元）的价格总和 。
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进口后驱长续航版本
远不止此 ， 在价格更便宜的基础上 ， 后驱长续航国产特斯拉Model3拥有比进口后驱长续航版本车型（664km）更长的续航里程（668km） ， 提升幅度约为50.1% 。
值得一提的是 ， 或许是因为更换电池供应商 ， 国产后驱长续航车型续航里程更长 ， 但车重也出现了下滑 ， 仅有1745km ， 相比进口版本轻8kg 。
而且在配置下放层面 ， 后驱长续航国产特斯拉Model3也同样给足了诚意 ， 全系标配前雾灯、前后座椅加热功能、Autopilot功能 ， 高级内饰套件、地垫 ， 15发声高级音响等......
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