我知圈里事▲不是速度限制和续航里程,而因为它,为什么新国标电动车没人买

随着科技的发展 , 交通工具也渐渐的丰富起来 。 电动车是我们日常生活中比较常见的一种交通工具 , 在很多中小型城市或者乡镇十分普遍 , 深受人们的喜爱 。
但是在今年的小编中旬 , 正式实施了电动车的新国标政策 。 对于新电动车制定了一系列的方案 , 至今为止已经失去了一个半月 , 相信大家都有所了解 。
我知圈里事▲不是速度限制和续航里程,而因为它,为什么新国标电动车没人买
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不过据小编的调查 , 新国标电动车的市场并没有那么火热 , 甚至出现了没人买的现象 。 那么到底是怎么一回事呢?今天就跟着小编一起了解一下吧 。
【我知圈里事▲不是速度限制和续航里程,而因为它,为什么新国标电动车没人买】我们先对新国标电动车实施的政策进行一下了解:根据图片上的规定 , 我们可以知道新国标电动车对车辆速度 , 电池电压等一些配置进行了限制 。 那么到底是哪一项限制了新国标电动车的市场呢?我们一起来探讨一下!
我知圈里事▲不是速度限制和续航里程,而因为它,为什么新国标电动车没人买
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针对新国标电动车没人买的现象 , 小编做出了调查 , 调查中很多人反应新国标电动车的速度得到了限制 , 效率上大大降低 。 除此之外 , 新国标电动车限制了电池的电压电流和整体车重 , 这样一来 , 电池容量就会减少 。
从新国标电动车的标准 , 再结合小编的调查 , 新国标电动的续航里程只有20km到30km , 面对城区的短途出行 , 日常代步还是可以的 , 不过一趟来回都需要充电 。 续航里程相比以前的电动车降低了很多 。
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虽然说这两项原因 , 对于人们的日常出行十分重要 。 但是面对一些只有日常通勤代步、出行不是很远的人来说 , 还是可以满足的 。 但是为什么新国标电动车市场还是那么不景气呢?
主要原因肯定不是只有这两项 。 根据小编对电动车的标准解析 , 以及这一个半月以来的车友反馈 , 终于发现了影响电动车市场的主要原因 , 就是超速15km发出警报声 。
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在我们以往的生活中 , 电动车的速度都能达到40到50km , 习惯了往常的骑行方式 。 很多人一接触新电动车 , 就感觉速度上缓慢了很多 。 骑行的时候都会把速度提升到车辆的速度临界线25km , 这样就会导致车辆的警报声一直不停响 。
虽然说如果日常骑行不是十分紧急的话 , 速度控制在15km左右 , 也未尝不可 。 但是有时候出门有急事 , 不得已把速度上升之后 , 新国标电动车的警报声就会骑一路响一路 , 马路上全是滴滴声 , 让骑行的人十分尴尬 。
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总体来说 , 虽然新国标电动车对速度和续航里程都有了限制 。 但是这些对于那些出门不是很远或者不是特别着急的人比较合适 。 但是很多人都有特殊情况 , 速度只有15km , 效率上还没有一辆自行车来的方便 。
所以说真正导致新国标电之后 , 没有市场的原因就是速度超过15km持续不断的警报声 。 其他两个原因也算其中的一部分 , 并不算完全拒绝新国标电动车的因素 。
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最后 , 对于新国标电动车没人买的具体原因 , 你们有什么想说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一起讨论!


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