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『宝马』踏春出游车内空气环境有多重要？


春分时节 ， 气温开始升高 ， 春风暖人 ， 正是自驾出游的好季节 。 但在我们为这春意感到身心舒畅的同时 ， 一些病菌也“活跃”起来了 ， 春季成为了各类呼吸道疾病的高发时期 。
这主要是因为春季天气变化快 ， 冷暖交替 ， 人体的呼吸道粘膜的防病能力减弱 ， 特别是免疫力本就比较低的小朋友 ， 使各种病毒和细菌有机可乘 。 并且 ， 由于空气中粉尘浓度较高 ， 再加上大风一顿乱吹 ， 很多易过敏的人还会出现皮肤发红、发痒, 吸入到身体还容易引起呼吸道不适 ， 打喷嚏等症状 。

『宝马』踏春出游车内空气环境有多重要？
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而车外自然环境与周边环境的影响 ， 像粉尘或是大风未吹散的雾霾留下的灰尘杂质 ， 都有可能进入车内 ， 给驾乘人员的呼吸健康带来危害 ， 让自驾游 ， 增添了不少麻烦 。 因此 ， 春季出行离不开一辆带有空气净化系统的车 。
但咱们国家对于汽车在可吸入颗粒物方面的标准 ， 尚未给出强制标准 ， 存在空白 。 也就是说 ， 对于空气净化的处理完全看各家厂商自己的主观意愿和技术实力 。 因此 ， 我们可以发现 ， 市面上大多数车型采用的都是一些低成本的解决方案 ， 比如依赖活性炭空调滤芯来降低空气污染的危害 。 这种方式主要通过采用滤芯更密的机械过滤直径更小的颗粒物来实现 ， 与此同时 ， 过密的过滤网会影响空气循环效果 ， 净化效果与空气流速之间难免存在矛盾 ， 反倒对PM2.5的过滤效果不尽如人意 。
所以 ， 仅仅依靠普通的PM2.5装置想抵抗顽强的花粉、杂质入侵车内是远远不够的 。 而这一点在秉承“安全是一切豪华的前提”品牌理念的WEY VV6身上 ， 我们看到了不错的解决方案 。

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VV6配备的是由车规级CN95高效复合空调滤芯+负离子空气净化器所组成的空气净化系统 ， 可实现双重防护 。 首先 ， 是对于空调滤芯的选择 ， VV6的净化系统在原PM2.5空调滤芯的基础上进一步升级 ， 并获得中汽研华诚认证中心“CATARC CN95”的权威认证 。

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其更换成满足汽车行业空调系统过滤器标准的车规级CN95高效复合空调滤芯 ， 可实现对空气中的PM2.5颗粒拦截效率达99.9%以上 ， 对0.3μm(微米）颗粒物过滤效率达到95%以上 ， 对直径大于0.74μm飞沫（新冠病毒的主要传播途径）的过滤效率达到98% ， 在300m3/h风量下 ， 当压力降上升200Pa时 ， 空气滤清器储灰量小于8g 。 能够获得中汽研华诚认证中心“CATARC CN95”的权威认证是对VV6的考证 ， 但同时也体现了WEY品牌对于用户出行健康安全的保证 。
要知道 ， 即使是在全世界闹得沸沸扬扬的新冠病毒 ， 所吸附的气溶胶通常也是大于0.74μm的飞沫 ， VV6的过滤效率不止能更好的过滤粉尘、杂质 ， 甚至对于春季流行的呼吸道病毒 ， 也能达到一定的防范效果 ， 可见其净化过滤效果之高 。

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并且在此基础上 ， VV6还特地搭载了增强解决方案 ， 即负离子空气净化器 。 简单来讲 ， 负离子发生器的工作 ， 会通过放电产生负氧离子 。 负氧离子形成羟基 ， 羟基可以让车内异味、烟雾、病菌、各种装饰污染等各种有害成份 ， 达到净化的目的 ， 同时向空气中释放等离子以及洁净清新的空气 。 而负电荷也可以促使空气里的花粉、灰尘等小颗粒聚集 ， 加速它们的沉降 ， 所以负氧离子多的地方 ， 总让人感觉空气清新、精神放松 。 而作为对空调滤芯功能的有益补充的存在 ， 扶手型负离子空气净化器 ， 可谓解决了车辆只能“躲”花粉、杂质而不能硬刚的问题 。


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