『本田』川崎破格之作!传承经典,声浪迷人,配KTRC系统,13.9w起
说到川崎这个日系品牌 , 相对于本田 , 雅马哈和铃木其他三家 , 国内车友对其的态度相对来说更加亲和包容 , 这也是川崎对待国内市场积极性的结果 。 毕竟本田的车虽好但价格一直居高不下 , 而雅马哈眼瞅着对国内市场无心无力 , 而铃木老王就不想多说 , 或许过个几年情况会好一点 。 今天老王要跟大家介绍的这款车就是来自川崎的经典复古车Z900RS , 下面就一起来看看吧 。
【『本田』川崎破格之作!传承经典,声浪迷人,配KTRC系统,13.9w起】
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这款车是基于运动街车川崎Z900打造的 , 和1972年推出的川崎Z1(Z系列的鼻祖)有很大的渊源 , 甚至一度被看作是W800之后的破格之作 。 去年川崎就完成了Z900RS(2020款)新配色的更新 , 新增黄棕和亮黑两者配色 , 之后又将Z900CAFE版的拉花进行了重新的设计 。
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川崎Z900RS虽然定位于复古车 , 不过并没有采用传统的卤素大灯 , 毕竟全系LED灯具已经成为新一代复古车型的标配 。 而经典的圆形大灯 , 毛毛虫座椅和双圆形仪表盘还都是有的 。 目前 , 标准版售价为13.9w(亮黑色) , 14.1w(黄棕色) , 咖啡版为14.4w 。
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由于只更新了配色和拉花 , 配置部分没有变化 , 钢管钻石车架 , 滑动离合器和ABS系统等主流设计 , 同时配置了牵引力控制系统和循迹系统(KTRC) , 安全性上更有保障 。 其他参数部分(以Z900RS标准版为例) , 车身尺寸为2100*865*1150mm , 轴距为1470mm , 坐高为800mm , 车重为215kg , 油箱容积为17升 。
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动力系统 , 川崎Z900RS搭载的是一台并列四缸四冲程水冷发动机 , 匹配6档变速箱 。 其中 , 实际排量为948cc , 最大马力为111ps/8500rpm , 最大扭矩为100N.m/6500rpm , 动力输出强劲充沛 , 四缸声浪迷人 。
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复古车的受众群体始终较为小众 , 相对于街车来说保有量和保值率并没有那么高 , 但复古车有着独特的韵味和气质 , 坐姿也更加舒适 , 也并不适合暴力骑行 。 不知道大家怎么看呢?欢迎在下方留言评论 , 转发点赞 。
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