[数码科技汇谈]用iQOO 3当刹车片,不是“玩命”而是有自信
在4月9日的时候 , 汽车博主@疯狂的杨林发布了一个让所有人都非常惊讶的视频 , 他将两部iQOO 3作为宝马530Li的刹车片进行了时速50km/h的刹停测试 , 结果不仅顺利完成了任务 , 甚至拿出来之后还依旧可以正常使用 , 让iQOO 3优秀的产品品质得到了完美的体现 。
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在本次测试中 , 汽车的重量高达2吨 , 但iQOO 3的手机重量仅有约214.5克 , 如果手机的做工与品质不够优秀的话 , 驾驶员轻踩刹车的瞬间iQOO 3就有可能因为承受极大的摩擦力而造成损坏 。 并且本次测试的是时速50km/h的刹停测试 , 这已经是目前大多数城市次级道路的限速速度 , 在这样的速度下进行刹停测试 , 对于iQOO 3的品质也有着更高的要求 。
【[数码科技汇谈]用iQOO 3当刹车片,不是“玩命”而是有自信】
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测试完毕拆下车轮后发现 , 被当成刹车片的iQOO 3依旧处于开机状态 , 这也说明了整个测试过程对于iQOO 3的使用体验完全没有任何的影响 , 虽然手机承受了来自外部较大的摩擦力 , 但并不会影响手机的正常使用 。 假如机身内部的设计与做工不够优秀 , 又或者是机身材质不过关的话 , 是无法在如此严苛的测试环境中对主板上的零部件起到有效的保护作用的 。
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拿出手机后仔细观察 , 会发现屏幕表面以及机身后侧都有非常明显的摩擦痕迹 , 甚至机身背部的玻璃背板已经发生了比较严重的碎裂现象 , 这也再一次证明了在本次刹停测试中iQOO 3的确承受了极大的摩擦力 。 即便如此 , iQOO 3的使用体验并未受到任何影响 , 如此优秀的品质的确值得点赞 。
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在视频的最后 , 两部被当成刹车片的iQOO 3均正常收到了来电 , 这也说明了经过如此残酷的测试后 , 手机的通信能力也没有受到任何影响 。
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随着智能手机市场不断的发展 , 现如今消费者在选购手机时对于手机的综合表现也有着更高的要求 , 除了需要手机足够好用外 , 还希望手机的品质可以足够优秀 。 新一代5G性能旗舰iQOO 3不仅凭借由高通骁龙865处理器、LPDDR5运存以及UFS 3.1高速闪存组成的“性能铁三角”为用户带来了超乎想象的极致用机体验 , 同时还拥有非常优秀的设计与做工 , 再一次让“生而强悍”的产品理念得到了完美诠释 。
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如果你正打算挑选一款品质出色体验优秀的5G旗舰手机的话 , 相信这款能当成刹车片使用的iQOO 3肯定可以让你满意 。
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