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『趣头条』汽车自动启停，频繁启动对车子真的没影响？


相信很多车主都接触过自动启停这一功能 ， 一般汽车配备了自动启停功能的车子一发动 ， 启停功能就默认是开启的状态 。 只要踩住刹车 ， 车停下来后两三秒钟就能触发启停功能 ， 发动机就会自动熄火 。 松开刹车或转动方向盘 ， 发动机就自动启动 ， 加油就可正常行驶了 。 车企推出这个功能的初衷是为了省油 ， 但车主的看法却是褒贬不一 ， 有些车主觉得好用又省油 ， 有些就觉得伤车又麻烦！
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其实最适合使用自动启停的环境就是在等红绿灯的时候 ， 因为在触发启停功能后发动机就会自动熄火 ， 这样当然比你在怠速等待红绿灯时省油 。 而且理论上再次启动发动机的油耗仅相当于怠速4秒的耗油量 ， 所以总体来说自动启停功能确实是省油的 。
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但是省油并不代表就好用 。 小酷每次上车都必定把启停功能关上 ， 因为如果平时不关启停功能的话 ， 正常跑还可以 ， 方便又省油 。 但是当你到达目的地需要进停车位时 ， 你总得踩脚刹车挂P档吧！一踩刹车启停功能就熄火 ， 一倒档又着了 ， 每次进车位都要启停好几次 ， 这操作非把车主逼疯不可！
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个人觉得厂家应该设定自动启停默认关闭 ， 如果车主想环保想节约就自己?开 ， 而且自动启有点停伤电瓶 ， 虽然带启停的电瓶是专用电瓶 ， 但有时启停还要带动空调的 ， 时间长了电瓶真心伤不起 。 而且带启停的电瓶比普通的贵一倍左右 ， 省下的油钱还真得不偿失 ， 要是万一遇到涉水时没关启停那就悲催了 。
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其实在现实用车环境当中 ， 自动启停功能除了在等红绿灯的时能起到作用外 ， 其它很多情况使用都不是很理想的 。
1.进车位时 ， 这个上面内容就说了 ， 到了停车地方踩刹车它又启停 ， 挂档后开动又再熄火 ， 太多多余的操作 ， 这操作复杂度实在令人疯狂 ， 别人不知道还会以为你是新手在练停车呢！
2.城市堵车时 ， 遇到好像北京上海那样的堵车 ， 一个小时路程就要启停上百次 ， 早高峰上班这样开上一年 ， 足够让你怀疑人生！
3.开空调时 ， 夏天冬天这个启停功能还要带动空调的启停 ， 电瓶是顶不住啊！
4.上斜坡时 ， 车主都知道半坡起步的难点就是不溜车 ， 这个时候要是来个自动启停确实不是好时候！当你松刹车的时候 ， 发动机还没打着 ， 车子没有制动力牵引 ， 后溜很危险！
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【『趣头条』汽车自动启停，频繁启动对车子真的没影响？】凡事有利也有弊的 ， 觉得好用没影响的 ， 那就没有必要关掉 。 如果它影响舒适性觉得烦 ， 那就把它关掉吧！当然有些车会找不到关闭这功能的按钮的 ， 这个其实可以上网或汽配城找一下相关的配件 ， 就能把自动启停设置成默认关闭的状态了 ， 但是最好还是找专车专用的 。


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