中型车@原创 让造车新势力怎么活？特斯拉3月在华销量破万，Model 3摧枯拉朽
随着2019年中国新能源汽车补贴实现大退坡 ， 整个中国乘用车市场出现了幅度非常大的连续下滑 ， 从2019年7月至今 ， 几乎每个月的销量都在持续大幅度下滑 ， 不管是传统厂商还是造车新势力厂商 ， 在这一块都是一样 。 所以可以看得出来 ， 新能源汽车补贴对于中国新能源汽车市场的影响作用有多么的绝对 ， 尤其是对于造车新势力们而言更是如此 ， 随着新能源汽车补贴的持续退坡 ， 基本上没有销量的话 ， 就没有一点退路了 ， 这和传统厂商不一样 ， 能赶上新能源的快车就赶上了 ， 新能源补贴退坡 ， 新能源汽车风口已过 ， 那么至少还有传统燃油车兜底 。 所以其实新能源汽车补贴的退坡 ， 受到冲击最严重的 ， 还是造车新势力们 。
本文插图
之前有消息称 ， 量产首款国产纯电超跑前途
K50(参数|图片)的长城华冠已经处在欠薪、资金链困难的边缘 ， 这个造车新势力车企已经危在旦夕 。 而很多其他造车新势力和长城华冠相差不大 ， 基本上都是新车量产 ， 但是卖不出去 ， 但是投入的成本过大 ， 导致资金链紧张 ， 进而引发其他各种次生“灾害” ， 将这些造车新势力拖入恶性循环的泥淖当中 。
本文插图
但是造车新势力的噩梦显然不仅仅是新能源补贴退坡带来的销量锐减 ， 以及前途的渺茫 ， 还有来自强大对手的降维打击！在特斯拉还没有建成上海超级工厂的时候 ， 我们就曾经说过 ， 国产特斯拉在减除了一些进出口税费并且实现大多数的零部件国产之后 ， 整体价格将有很大幅度的降低 ， 到了那个时候 ， 国产特斯拉对于中国电动车市场的冲击将是致命性的 。
本文插图
很显然 ， 现在这样的情况已经出现了 ， 依据乘联会的数据显示 ， 特斯拉3月份在国内的销量为10160辆 ， 但是乘联会并没有表明特斯拉这超过万辆的月销量结构构成是怎么样的 ， 但是毕竟目前能够进入乘联会记录体系的 ， 基本上都是国产车型 ， 所以乘联会所提到的特斯拉销量也就是国产Model 3的销量 。 国产Model 3在三月份出现了井喷式增长 ， 特斯拉上海工厂的产能表现已经达到了比较高的水平 ， 同时向用户交付的Model 3数量也在稳步、大幅度增长！
本文插图
事实上 ， 从1月份造车新势力的销量表现来看 ， 基本上特斯拉已经完成了对于造车新势力的“团灭” 。 1月份销量位于前列的造车新势力车型中 ， 蔚来ES6销量为1493辆；小鹏G3为1073辆；哪吒N01为1025辆；威马EX5为808辆；蔚来ES8为105辆 。 在整个中国乘用车市场遭遇2月份的集体沉寂之后 ， 我们相信3月份这些造车新势力车型的表现也不会好到哪里去 ， 相比于特斯拉3月份超过万辆的销量 ， 很显然 ， 这些造车新势力被特斯拉狠狠地甩在了身后 。
本文插图
其实有关于特斯拉和造车新势力们的主要差别 ， 我们相信大家都有所了解 ， 其实归根到底就是出在产品方面 。 就算是入门版本的国产
Model 3(参数|图片) ， 代表的也是特斯拉作为当前全球电动车技术的巅峰水平 ， 只不过随着特斯拉在全球各地的畅销 ， 高昂的技术成本被分摊掉之后 ， 我们看到Model 3在续航稳定、动力强劲、产品可靠的情况下 ， 售价也不到30万元 ， 而且还有很大的下降空间 。 这和很多造车新势力重资产、重融资、轻技术、轻用户体验形成了强烈的反差 ， 所以国产Model 3的销量很快就上来了 。
推荐阅读
![[小畜播报]我几个室友都和女友约会去了，留我一人独守空房！，幽默笑话：情人节那天](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200409/20200409143208909813a_t.jpeg)
- ##减肥运动，你选对了吗？每次运动多久，燃脂效果最好？
- ##原创 读齐邦媛《巨流河》：一个时代的大变迁，一部悲壮的家国史
- 「何有强」原创 马苏也喜欢尝试各种类型连衣裙，这一次穿上裸色抹胸裙，高级大气
- 『宋丹丹』原创 宋丹丹真是个潮奶奶，穿连帽卫衣扎小啾啾，明星老人就是很时髦！
- 「」原创 蜀国灭亡后姜维被杀，其实还有个武将抵抗到最后，是刘备爱将
- 「」原创 清朝一贪官：3岁亡母9岁亡父，18岁娶上总督孙女，才走上仕途
- 『』原创 他文武双全，以数千击溃八十万强大蒙古铁骑成其噩梦，却少为人知
- 【】原创 秦国变法之前有多衰，五十万大军被魏国五万新兵打得大败而逃
- 「人品」原创 看一个男人的人品如何，跟他吃顿饭就清楚了，别不当回事
- 大众■原创 20万预算，你会怎样选车？