【特斯拉汽车】新车3天就出故障，4S店代步车问题频现，特斯拉车主很受伤
在新能源市场 ， 特斯拉还是很有号召力的 ， 一些车友在想要购入一辆纯电动车时 ， 通常会优先考虑特斯拉 ， 可见对特斯拉品牌和车型的认可 。 不过 ， 是商品就存在残次率 ， 特斯拉也不例外 。 虽然车叔不敢肯定特斯拉敢将残次品拿来售卖 ， 但车主滕先生购买的新车Model X却接连出现质量问题 。 新车出现问题挺糟心的 ， 不过对特斯拉抱有好感和期望的滕先生认为 ， 能够换一辆车就行 ， 反正也不会耽误自己多少事 。 不过在进一步处理过程中 ， 滕先生愈发对特斯拉的表现感到失望 ， 最终坚决要求退车 。
新车出现问题滕先生对特斯拉持怀疑
人在上海的滕先生由于长期拍不到沪牌 ， 转而考虑新能源车型 ， 在网上了解用户体验并翻阅不少评测视频后 ， 对特斯拉产生了好感 ， 于是在2020年1月12日前往上海特斯拉虹桥体验中心 ， 通过销售经理在官网订购了一辆价值85.7万的白色外观米色内饰的MODEL X七座长续航版 。
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【【特斯拉汽车】新车3天就出故障，4S店代步车问题频现，特斯拉车主很受伤】
巧的是 ， 2月中旬滕先生拍中了沪牌 ， 且订购的Model X还未抵达中国 ， 按照条款自己是可以无责退订 ， 转而选择其他同价位豪华燃油车的 ， 不过此时滕先生对特斯拉还抱有极大好感 ， 依旧决定等待新车交付 。 一连串不凡的遭遇就此启幕 。
3月15日提车 ， 到了18日 ， 滕先生发现第二排座椅处有电线裸露在外 ， 次日去检修 ， 同时发现主驾和副驾的车窗只能上升到一半 ， 无法闭合 。 3月21日 ， 滕先生在驾驶时发现 ， 直线行驶时Model X的方向盘竟然向左偏转约30度 ， 于是联系检修 ， 售后表示工期排满 ， 需要等6天后再约 。
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27日 ， 滕先生前往特斯拉虹桥售后服务中心 ， 接待他的顾师傅表示 ， 右前轮正常 ， 左前轮往右侧偏 ， 因此左前轮受力扭曲 ， 导致紧固左前轮连杆和前横梁的螺丝脱位 ， 前横梁螺丝卡槽磨损 ， 可能是新车在美国工厂出厂时存在的问题 ， 四轮定位没有做好 。
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最终 ， 维修部给出的方案是拆解车体前部 ， 更换前横梁 。 沟通到后面 ， 维修部负责人倪师傅表示 ， 大概是出厂的时候螺丝没有拧紧 ， 最终导致出现问题 。 滕先生对此说法表示不满意 ， 这种可能造成重大事故的问题 ， 竟然如此轻描淡写 ， 况且在新车交付前都需要对新车进行检查 ， 如此重大隐患没有检查出来 ， 这是对消费者的不负责任 。 此时 ， 滕先生表示 ， 希望能够换车 。
特斯拉虹桥交付负责人表示 ， 由于车轮毂出现剐蹭 ， 无法满足退车条件 。 滕先生则表示 ， 自己愿意承担更换新轮毂的费用 ， 但希望能够换车 ， 因为没办法接受一辆具有重大安全隐患且已经拆解维修的“新车” 。 由于双方无法达成一致 ， 滕先生表示在没有解决问题前 ， 暂时保证车辆原封不动 ， 以便取证 。 于是 ， 滕先生的Model X目前仍停放在特斯拉虹桥体验中心售后 。
代步车频现问题 ， 滕先生对特斯拉彻底失望
由于新车在检修 ， 特斯拉相对人性化的为滕先生提供了一辆同等价位的代步车Model S 75D ， 供滕先生在自己爱车检修期间代步使用 。 可就是这辆代步车 ， 让滕先生对特斯拉品牌失望透顶 ， 最终坚决要求退车 ， 而不是先前自己主张的换车 。
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3月28日上午 ， 滕先生计划驾车前往浙江安吉县 ， 进入Model S车内 ， 中控大屏开始卡顿 ， 且导航无法设置 ， 于是重启 。 重启过后出发 ， 导航却出现各种故障 ， 根据导航错误提示 ， 滕先生刚从莘庄立交转沪昆高速 ， 就从新桥收费站回到地面 ， 无奈重新绕路上高速 。
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