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『菜鸟网约车』这笔“账”该找谁算？，滴滴顺风车又出事，行程遭遇车祸索赔32万

如今 ， 顺风车已成为不少人出行的选择 ， 但它在给人们出行带来方便的同时 ， 背后藏着的法律风险值得警惕 。 近日 ， 建德市法院就审理了这样一起案件 。 那么 ， 当顺风车发生交通意外 ， 赔偿责任该如何承担？
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一单60多块钱的滴滴顺风车生意 ， 本该一路顺风 。 不料 ， 路上顺风车司机将车开到对向车道 ， 导致车上乘客在事故中受伤 。
事故中的另一方车辆已通过交强险 ， 在12200元无责范围内理赔给乘客 ， 但这笔赔偿款对治疗花费来说还差得远 。 现乘客将顺风车司机、滴滴顺风车平台、保险公司告到杭州建德法院 ， 要求赔偿32万元 。
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顺风车司机负事故全责副驾驶座上乘客9级伤残
【『菜鸟网约车』这笔“账”该找谁算？，滴滴顺风车又出事，行程遭遇车祸索赔32万】2018年5月23日 ， 杭州建德的温女士打了一辆顺风车 ， 顺风车车主华先生接了单 。 这一单 ， 华先生能收入60余元 。 某保险公司在顺风车订单生成后 ， 就为乘客温女士赠送了一份《机动车驾驶人员意外险》 。
温女士上车后 ， 坐在了副驾驶座上 。 在行驶中 ， 因华先生操作不当 ， 把车开到了对向车道 ， 后与对向车相撞 ， 造成温女士受伤 。 经交警认定 ， 华先生负事故全部责任 。 而温女士的伤情 ， 已构成九级伤残 。
事故中的另一辆是无责方 ， 事故发生后 ， 其的车辆交强险只能在12200元无责范围内理赔给温女士 。 但这笔钱不足以弥补温女士的损失 。
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后温女士以机动车交通事故纠纷为由 ， 将华先生、滴滴顺风车平台方、保险公司诉至法院 ， 要求三被告承担赔偿责任 ， 要求赔偿医疗费、住院伙食补助、营养费、误工费、伤残赔偿金、精神抚慰金、交通费、鉴定费 ， 合计32万元 。
案子开庭审理时 ， 华先生说 ， 他认为应当由保险公司及顺风车平台方先行赔偿 ， 后再由他对剩余款项承担赔偿责任 。
但滴滴公司抗辩 ， 顺风车信息服务平台由北京运达公司运营 ， 仅是借助于滴滴基础信息平台业务 ， 因此滴滴公司不是本案适格被告 。 而顺风车合乘行为属分摊出行费用而非经营性收益 ， 北京运达公司提供的是信息展示及信息匹配功能 ， 属于信息居间服务而非承运服务 ， 滴滴公司及运达公司均未提供承运服务 ， 不应承担赔偿责任 。
保险公司则抗辩说 ， 温女士投保的《机动车驾驶人员意外险》 ， 仅包含医疗费、残疾赔偿金、住院津贴3项 ， 而且该意外险属于人身险 ， 属于合同纠纷 ， 保险公司不应当被列为此机动车交通事故纠纷案的共同被告 。
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法官：平台方不应承担赔偿责任
对此 ， 法官指出 ， 从现有的判例来看 ， 顺风车属于私人小客车合乘 ， 由合乘平台提供信息服务 ， 合乘提供者和合乘者根据展示的信息自由选择合乘对象 ， 合乘提供者与合乘者通过平台达成合乘民事法律关系 ， 相关责任义务由合乘各方依法承担 。
某公司运营的滴滴顺风车平台只负责发布合乘信息 ， 由车主和合乘者自行匹配路线并进行接洽 ， 平台就匹配成功的订单收取10%的信息服务费 ， 某公司提供的应为居间服务 ， 不是运输合同的当事人 ， 不存在侵权行为和责任 。
本案中被告的滴滴顺风车平台方是网约车的运营主体 ， 经营范围有网络预约、出租汽车客运等 ， 但不开展私人小客车合乘顺风车服务 。 顺风车平台方不应是本案被告 ， 不应承担赔偿责任 。


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