滴滴打车■滴滴顺风车又出事，行程遭遇车祸索赔32万 这笔“账”该找谁算？( 二 )
本文插图
即便有投保 已通过保险理赔
此外 ， 保险公司抗辩时说的也对 。 但是法官考虑到 ， 如将保险公司从本案被告中撤掉 ， 意味着温女士还要另打一个官司 ， 不利于她尽快获得赔偿 ， 就询问温女士、华先生以及保险公司是否愿意调解 。
他们都同意后 ， 法官就此案开展调解 。 最终 ， 以保险公司赔偿住院津贴、医药费、残疾赔偿金 ， 共计20万元 ， 华先生赔偿12万元的结果调解结案 。
法官指出 ， 本案中比较幸运的是 ， 赠送的《机动车驾驶人员意外险》让温女士的损失通过另一途径得到弥补 。 同时 ， 温女士也愿意将保险公司的理赔款抵扣顺风车车主应当承担的赔偿费用 。
但法官提醒：本案承担赔偿责任的主体依然是滴滴顺风车车主 ， 因为机动车交通事故责任纠纷与意外险合同纠纷是两个不同的法律关系 ， 华女士在向保险公司理赔后依然可向顺风车车主主张相关权利 。
这也意味着 ， 滴滴顺风车发生事故或者意外 ， 若车主未投保车上人员险或投保额度有限 ， 赔偿风险就要由顺风车车主承担 。 而对受害人乘客来说 ， 当赔偿主体为驾驶员个人时 ， 及时获得相应赔偿有可能较为困难 。
【滴滴打车■滴滴顺风车又出事，行程遭遇车祸索赔32万 这笔“账”该找谁算？】
本文插图
因此法官建议 ， 顺风车车主在注意行车规范的同时 ， 也应提高座位险的保险额度 。
广大驾驶员应注意行车规范 ， 以保障自己和他人的生命安全 。 广大乘客在选择车辆出行方式时 ， 须提前了解车辆背后的各类风险以作选择 。 对于共享平台而言 ， 在实现经济效益的同时应该担负起社会责任 ， 严格审查顺风车车主资格 ， 提高准入机制 ， 让广大乘客安全、便捷出行 。
本文插图
延伸：什么是座位险？
座位险是指保险车辆发生意外事故 ， 导致车上的司机或乘客人员伤亡 ， 保险公司将赔偿治疗费或事故金 。
?你对顺风车怎么看了？请在下面评论留言 。
推荐阅读
- 「」传滴滴青桔单车获超10亿美元首轮融资 君联资本领投
- 「滴滴打车」星恒与滴滴旗下青桔骑行达成合作，青桔正式加盟《恒星伙伴计划》
- 「」智东西晚报：滴滴青桔单车获超10亿美元融资 丰田汽车日本工厂5月将减产40%
- 『科技快报网』传滴滴青桔单车获超10亿美元首轮融资 君联资本领投
- 【蓝鲸TMT网】消息称滴滴旗下共享单车品牌青桔获 10 亿美元融资，官方回应不予置评
- 「滴滴」滴滴青桔单车获超10亿美元融资
- 注册量：3月全国健康保险相关企业注册量增318% 字节跳动、滴滴、小米均布局
- 『出行』滴滴公布3年全球战略：坚持用户导向，安全稳健增长
- 「」滴滴出资1亿元成立天津快桔安运货运公司
- 『运输』滴滴出资1亿元成立新公司 业务涉及道路货运运输