回国航班一票难求，机票代理乱象频出，民航局出手整治“天价黄牛票”
文章图片
华夏时报
采访人员 王潇雨 黄兴利 北京报道
自从“新冠”疫情在中国之外的地区爆发以来 ， 滞留海外的留学生等人群归国需求激增 ， 但在全球越发收紧的旅行禁令影响之下 ， 航空公司大幅度缩减航线网络和航班数量 ， 一时间使得一度“冷遇”的国际机票瞬间成为稀缺资源 。
文章图片
王潇雨 摄影
文章图片
从一票难求到被炒高的“天价票”
疫情使得各国收紧了出入境政策 ， 虽然并没有对出境加以限制 ， 但相应带来的转机限制使得留学生归国之路逐渐变窄 。 特别是针对中国来说 ， 除了入境禁令之外 ， 绝大多数外资航企的客运航线目前都已经停止运营 ， 一直保持通航状态的中资航企也因为日益增加的疫情“倒挂”情况而缩减了航班量和航线网络 。
据中国民用航空局（下称“民航局”）相关负责人在新闻发布会上透露的数据显示 ， 在3月底出台被称为“史上最严的国际航班调控政策”之后 ， 目前连接中国的国际航班数量已经缩减为每周一百个航班左右 ， 仅相当于疫情爆发前全国国际客运航班总量的1.2% 。
对于数量超过百万计的海外留学生而言 ， 即使只有10%有回国需求 ， 航空公司的运力也很难在短时间内满足需求 。 而且为了防疫需要 ， 民航局还专门规定国际航班必须保持客座率不高于75% ， 对于国内大部分远程宽体机运力来说 ， 每一班运送的旅客人数甚至不到200人 ， 即使加上临时增开的包机也很难填补运力和需求之间的缺口 。
正是在这种状况之下 ， 两个月前即便打折也乘客寥寥无几的国际航班境外回程段忽然就开始变得一票难求 。
一时间各种“天价票”消息在各种渠道扩散开来 ， 原本只需要几千元往返的行程现在即使数万元也被争抢 ， 航空公司“发国难财”的指责铺天盖地 。
一位国内航空公司市场部门的人士在接受《华夏时报》采访人员采访时表示：“机票有固定的定价体系并受到监管 ， 航空公司只能在这个体系区间内浮动价格 ， 之前被炒得很热的一些几万元甚至十几万元的机票是商务舱和头等舱的价格 ， 在当前的市场需求下这些舱位没有折扣按照正常定价出售价格 ， 本身就是这样的水平 ， 旅客觉得之前更便宜是因为市场当时长期处在供大于求的状态 ， 航空公司之间价格战导致票价水平较低 。 ”
文章图片
黄牛票与“刀口钱”
显然 ， 疫情导致全球航空业迅速收缩之后 ， 虽然航空旅行的需求也急剧缩减 ， 但像欧美地区与中国之间这样局部市场的需求变化使得目前运力紧张的局面很难在短时间内得到缓解 ， 因此也催生了一些非正常交易开始暗地滋生 。
推荐阅读
- 【推荐】“令人不齿！“驻俄大使怒批个别中国人闯关回国输入病毒
- 关注■搭载183名未成年留学生，临时航班从美国纽约飞抵杭州
- 全球防疫物资需求增量 上海浦东机场日均货运航班超200架次
- 刚刚，美国至杭州临时航班抵达，共载183名未成年留学生?
- 回国女子解除隔离后“报复性旅游”，不戴口罩的照片让网友炸了
- 中国驻俄罗斯大使痛批：有个别中国人闯关回国造成病毒输入
- 推荐▲确诊人数上升，在俄留学生近期是否可回国？中国驻俄大使这样说
- 「回国」留学生回国同航班35人确诊：身旁大叔一直咳嗽，路上8小时都不敢睡
- 俄罗斯航空国际航班暂停售票
- #推荐#女子回国解除隔离后游遍山西景点，不戴口罩旅游照让网友炸了锅