『汽车冷知识』皮卡还是房车?如果两者兼顾是不是很无敌


房车对于驴友来说是一种文化 , 一种向往的生活方式 。 依稀记得20年前 , 葛大爷在《不见不散》里面的房车 , 那成为了90年代末国人对房车生活的梦想雏形 。

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开着房车去旅行 , 车外变换的是风景 , 车里不变的是家人 。 在欧美 , 房车旅行是一种移动的潮流 , 一种居住文化 。 但在国内房车只是一小部分人的自娱自乐 , 民众对此缺乏一些基础性的认知 , 今天我就来和大家简单聊一下一些房车那些事 。

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房车 , 顾名思义兼顾房和车两大功能 , 因为国内的一些政策和条件约束房车整体普及性不高 。
房车在种类划分上主要是两种 , 自行式房车(A/B/C)和拖挂式房车(A/B/C/D) 。
自行式房车(可依靠自身牵引力行驶的房车)相比拖挂房车更好驾驶 , 在行驶的过程中不会出现拖挂反复摆尾的现象 。
再来看拖挂式房车 , 它们大都要依托于皮卡等非承载车身类车型 , 前车起到“牵引”的作用 。

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拖挂A型房车是一种较为常见的拖挂形式 , 需要前车牵引前进 , 停车后可完成分离 , 单独使用 。
拖挂B型房车车身往往在10米左右 , 需要大马力车型才可完成拖拽 , 国内较为少见 。

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拖挂C型房车更像一个扁平的行李箱 , 需要车体撑开后才可以使用 , 这种房车大都用于露营 。

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拖挂D型房车在欧美市场较为多见 , 它一般拖挂在皮卡的后部 , 由车斗和皮卡车的车头拖起 , 它更像是自行式房车 , 在整体灵活性上不及A、C类别 。

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相比于自行式房车 , 拖挂房车的空间更大 , 国内大部分驾驶员持有的均是C1类驾照 , 只能驾驶6米以下的车 , 自行式房车减去驾驶位位置 , 所剩空间不是很大;而C1驾照可以牵引8米以下的拖挂式房车 , 减去前面1米的拖杆 。 后面还有很大的生活空间 。
价格上 , 拖挂也要便宜不少 , 一般国产品牌10多万即可搞定 。
拖挂房车在使用时的注意事项
在车辆选择上 , 硬派SUV和皮卡是大部分拖挂车主的选择 。 在国外 , 拖拽能力是衡量一款皮卡的重要指标 , 但是在国内会有些许不同 。

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首先是在车辆上 , 大部分国产皮卡是没有准牵引总质量的具体数字 , 如果说行驶本上没有这项具体参数 , 那么皮卡拖拽以及牵引都是违法的 。

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如果说您是进口皮卡且有这项数据表明 , 你也要注意 , c1类驾照是不能允许拖拽的 , 您还需要有A2驾驶本 , 而且挂车也要注册登记上牌 。
如果说 , 您符合上述所有要求 , 那么您开车时候也要注意几点 。
首先 , 您的拖挂车是需要上牌报备的 , 如果说没有进行报备在行驶中出现交通问题 , 保险公司可以拒绝赔付 。 其次 , 在行驶中为了保证绝对的安全 , 拖挂房车中不允许有人在里面 , 所有车内乘员都要在拖拽车的驾驶室里面 。


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