8万以内,车界中的3位代步“高手”,本田现代各1款,油耗低至4毛
尽管国人对大空间的车总有一种别样的好感 , 可是空间越大的车 , 不仅价格高 , 用车成本还不便宜 , 对于刚出来工作的年轻人来说 , 并不适合用来代步 。 但在人口基数较大的城市中 , 上下班时能有一辆车代步确实要比挤公交、地铁方便很多 , 所以很多90后都会考虑入手一款价格比较亲民、空间够用的代步车 。 而笔者就想针对这一情况 , 为大家即推荐三款车界中的代步"高手" , 价格都在8万以内 , 油耗低至4毛 , 还都有大厂背景 , 适合年轻人 。
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第一款:本田飞度
尽管提到飞度时 , 这款车总和"平民超跑GK5"等关键词联系在一起 , 可是我们不能否认飞度作为一款代步车的实力 。 它的入门价格不高 , 卖7.38万-10.28万 , 车身设计在2020年看来别有一番韵味 , 小巧的前格栅选择银色+黑色的饰条组成 , 难免给人一种类似于CR-V的视觉效果 , 这也是本田的家族设计 。 车身侧面有上扬设计的线条 , 并且线条的刻画力度由前到后逐渐变深 , 平添了几分动感 , 飞度还有比较丰富的改装案例 , 买车回家之后 , 不用花费太多的钱就能让自己的飞度与众不同 。 动力方面 , 飞度选择的1.5L发动机相信大家都不陌生 , 在5MT和CVT变速箱的搭配下 , 油耗可以控制在5.3L-5.7L 。
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【8万以内,车界中的3位代步“高手”,本田现代各1款,油耗低至4毛】第二款:现代瑞纳
比起飞度 , 瑞纳的定位还要更低一些 , 入门价4.99万 , 顶配也就7.39万 , 不过瑞纳只有顶配一款车型提供了ESP、车身牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等功能 , 还有电动天窗、倒车影像等舒适性配置 , 考虑到瑞纳的价格和本身合资的身份 , 7.39万的瑞纳顶配性价比并不低 , 发动机全系相同 , 均采用了1.4L自然吸气发动机 , 可在4000rpm时输出132.4牛·米的峰值扭矩 。 单看性能的话确实不算强 , 但单纯作为代步车来使用已经足够 , 还有现代的技术加持 , 发动机的可靠性是不用被担心的 , 加上5MT或4AT的变速箱 , 也能比较好得提升燃油经济性 , 使其手动挡车型的百公里油耗为5.2L 。
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第三款:宝骏510
尽管宝骏510只是一款国产车型 , 可是论本身的知名度 , 宝骏510并不会比飞度差 , 且远超现代瑞纳 。 除了宝骏本身的品牌口碑好之外 , 宝骏510在国内的高销量表现也是声名大噪的原因 。 在2017年2月上市之后 , 宝骏510的累计销量就节节攀升 , 不仅能和哈弗H6打得有来有回 , 几度威胁到哈弗H6的月销冠军 , 如今的车主数量还突破80万 , 2019年累计销量依然是细分市场第一 。 目前该车的价格为5.58万-8.28万 , 比大多数小型SUV都要便宜 。
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这款车的设计要比刚刚提到的飞度和瑞纳更符合年轻人的审美 , 毕竟它目前销售的2019款车型是中期改款后推出的 , 改换更加精致的高光矩阵进气格栅 , 保留最具辨识度的分体大灯 , 这也是宝骏510的精髓所在 , 性感的眯眯眼虽然使用了3年 , 可一点不过时 。 动力和飞度一样 , 选择了1.5L发动机 , 不过宝骏510的发动机型号为L2B , 是一台来自通用的机器 , 普遍应用于英朗等多款车型上 , 传动方面选择了6MT和8速CVT变速箱 , 油耗维持在6.2L-6.6L之间 。 考虑到宝骏510是小型SUV , 尺寸比飞度更大 , 这样的油耗其实并不高 , 换算后仍然在5毛内 。
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代步车最关键的要素肯定是省油和耐用 , 上述三款车型恰好在这方面都有不错的表现 , 单纯用作代步比较合适 。 不过需要注意的是 , 现款飞度不支持国六标准 , 要么买二手车、要么等全新换代 , 否则新车在很多城市都已经无法上牌 。 瑞纳的设计比较一般 , 加上车身较小 , 不太符合年轻用户的气质 。 相比之下 , 宝骏510最为合适 , 有比较良好的空间 , 设计也比较时尚 , 更讨年轻人的欢心 , 况且宝骏510的性价比很高 , 也最值得推荐 。
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