『历史每日揭秘』一个螺丝，就可以看出差距，国产发动机和日本发动机差距究竟有多大
日系车屹立于行业顶端 ，
靠的从来都不是领跑行业的主流技术 ，
相反仅仅从技术角度分析 ，
日系车整体表现与德系、美系车还有不小的差距 ，
汽车文化决定了日本人在造车方面更注意细节上的把控 ，
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从一台螺丝钉观察起 ，
保证零部件的可靠性以及稳定性 ， 从工艺上来说 ，
应该从哪个位置拿什么样的螺丝钉 ，
以什么样的力矩工具上多少力 ，
日本人都有相应的规定约束 ，
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网上此前有个段子这么说日系车发动机 ，
日本车发动机都是在低温情况下组装 ，
热胀冷缩的原理保证精密性 ，
所以日本发动机几乎不漏油也不渗油 ，
这只是一个传言而已 ，
不过核心部件组装时可以有不同的温度差 ，
组装之后很好保证孔对轴的精密性 ，
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螺丝钉背后 ， 是造车态度的差距 ，
如果认为一个螺丝钉并不重要 ，
【『历史每日揭秘』一个螺丝，就可以看出差距，国产发动机和日本发动机差距究竟有多大】那么很难真正意义上造好一台发动机 ，
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