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「深扒娱乐圈圈」几乎最新的购买指南：宝马5系


「深扒娱乐圈圈」几乎最新的购买指南：宝马5系
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2010-17年的BMW5系轿车在行政车级别中提供了几乎无与伦比的性能 ， 经济性和制造质量的结合 ， 尤其是在令人讨厌的520dSE内饰方面 。 在某些方面 ， 例如款式（平淡）和悬架（可选的自适应系统是一个很大的改进） ， 它的长度略短 ， 但从整体上看 ， 它是一辆二手车 ， 您不会后悔 。
520dSE是2010年发射产品系列中性能最差的柴油 ， 它主导着供应量 ， 并且鉴于其作为长途移动办公室的主要作用 ， 行驶里程可能会很高 。 例如 ， 撰写本文时 ， 在一个受欢迎的销售站点上有近230520ds的里程超过100,000英里 ， 价格从2011年级的4000英镑（170,000英里）到2015年的10,000英镑（100,000英镑）不等 。
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从2014年以后推出的518d（罕见 ， 功率不及520d便宜 ， 因此 ， 除非价格便宜 ， 否则请避免使用） ， 再到雷鸣的双涡轮增压535d ， 柴油发动机总体上是一个不错的选择 。 产生309马力的功率 ， 在5.3秒内以0-62英里/小时的速度提供更令人印象深刻的465磅英尺的扭矩 。 535d的价格从2001年版本的130,000英里的7500英镑起 。 介于两者之间的是较普通的530d ， 功率为354bhp和398lbft 。 其起始价格约为5000英镑 。 如果您的目标是轻松分配大里程 ， 那么这或535d会做得很好 。
汽油再也无法与税收减免柴油竞争 ， 这很可惜 ， 因为宝马从2011年开始提高了汽油效率 。 淘汰了一些旧的6锅3.0升发动机 ， 标章523i和528i ， 将其替换为新的四缸涡轮增压单元 ， 标有520i和令人困惑的528i 。 2012年注册的520iSE行驶50,000英里 ， 成本约为10,500英镑 ， 但对于动力强劲 ， 经济实惠的汽车 ， 则选择528i 。
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如果您想要经典的宝马六人座赛车体验 ， 并且要匹配的话 ， 那么您已经拥有我们提到的那些早期3.0升汽车以及535i 。 除此之外 ， 还有550i ， 4.4升V8和强大的M5 。 几乎忘记了：还有535iActiveHybrid ， 但是随着20年代中期的经济发展 ， 新车买家也是如此 。
在装饰方面 ， 宝马使事情变得简单 。 只有三种：SE ， Luxury和MSport 。 SE覆盖了大多数区域 ， 包括双区域气候控制 ， 带有卫星导航和数字收音机的6.5英寸触摸屏iDrive系统 ， 前后停车传感器以及自动大灯和雨刷器 。 SE是我们的选择 ， 但是 ， 如果您想要更多的舒适性和科技 ， 请选择豪华 ， 并且 ， 如果您希望M5-lite的外观没有那辆车的账单 ， 请选择MSport 。
我们兄弟姐妹的可靠性调查“什么车？”将这一代5系车型置于同级梅赛德斯·奔驰E级轿车和奥迪A6之下 ， 但在JaguarXF之上 。 严重的故障涉及排气系统和发动机 ， 四分之一的受影响汽车无法驾驶 。
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顶级规格选择
MSport：MSport的车身套件 ， MSport铝合金轮毂 ， 运动型悬架和深色镀铬排气排气管为您带来M5的触感 ， 以及内置的电动前运动座椅 。
注意带有可选可变减震器控制的汽车 。 它将模型的操控性和乘坐舒适性提升到一个新水平 。 较小的表面缺陷可以得到更好的处理 ， 并且车身滚动更少 。 如果找不到带有它的汽车 ， 至少要避免使用大于18英寸的车轮 。
2013年 ， 所有5系柴油机均符合欧6排放标准 ， 直到2015年9月才强制执行该标准 。 根据型号 ， 它们具有氮氧化物存储催化剂或带尿素喷射的SCR催化转化器 。
自2014年以来 ， 八速自动模型采用了ProactiveDrive ， 该技术与卫星导航系统配合使用 ， 可产生与路况相对应的档位 。 无论卫星导航是打开还是关闭 ， 它都可以工作 。


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