新晋“网红”Cat.1( 二 )



据了解 , Cat.1经过系统优化后 , 集成度更高、模组的硬件架构更简单、外围硬件成本更低 。 因此 , 国内大多模组厂商都有自己的Cat.1模组产品 。


目前已经有部分厂商的Cat 1模组顺利完成了运营商的测试入库 。


行业资讯机构TSR预测:LTE Cat.1将保持高速增长 , 在未来几年的年均出货量达到8000万台以上 , 而LTE Cat.1模组则在未来保持在3000万台以上的出货量 。

去年 , 工信部信息通信发展司司长闻库表示:“我国移动通信的网络面临着2G、3G退网的条件已经逐渐成熟 , 鼓励运营企业积极引导用户迁移转网 , 将有限的频率资源和网络资源用到5G、4G移动通信网络发展当中 , 整体降低成本 。 ”

截至今年2月底 , 我国4G用户规模达到12.62亿户 , 占移动电话用户总数的79.9% 。

而三大运营商还在不断加快VoLTE商用步伐 , 同时配合测试相互之间的VoLTE互联互通 , 一旦三大运营商的VoLTE能够在全国实现互通 , 就能够加速2G、3G用户转4G 。

另外 , 爱立信报告预测:到2025年 , 蜂窝物联网连接总数将从2019年底的13亿增加到50亿 , 复合年增长率为25% 。

而NB-IoT和Cat-M技术将占这些蜂窝物联网连接的52% 。

新晋“网红”Cat.1
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随着三大运营商加速2G/3G退网转4G , 运营商们开始积极引导行业用户使用NB-IoT和Cat.1终端模组 , 这也加速了Cat.1的爆火 。

总而言之 , 2020年 , Cat.1一夜爆火 。

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新晋“网红”Cat.1
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三大运营商顺势加码Cat.1

Cat.1的爆火 , 和2G/3G的退网 , 让三大运营商不管在芯片上还是补贴上 , 都开始加码Cat.1 。


这其中 , 中国电信是最积极和热情的 。

早在2016年就提前布局LTE Cat.1生态 , 推出LTE Cat.1 DTU , 并借助自主研发的统一云平台 , 实现“终端+通道+平台”的端到端整体解决方案 , 该方案已在全国多类场景成功落地 。

同时 , 当时还对物联网模块进行补贴 , 据悉Cat.1单模产品补贴额为40元/模块 , NB-IoT 产品补贴额20元/模块 。

尽管如此 , 由于芯片和模组成本太高(几乎达到百元) , 中国电信并未实现Cat.1的规模化商用 。 但 , 中国电信的Cat.1商用布局脚步并未停止 。

如今 , 国产Cat.1模组成本已经可以控制在40元以内 。 因此 , Cat.1的商用得以推进 。

近日 , 搭载紫光展锐春藤8910DM的广和通L610LTECat1模组顺利完成了中国电信的测试入库 , 是国内首个完成运营商入库的国产芯Cat1模组 。

去年底 , 中国电信表示5G终端不允许存在CDMA模式 , 2G/3G退网加速 。 目前电信4G覆盖率已达到96%以上 。 随着对800M的重耕 , 中国电信的NB-IoT和cat.1都会部署在800M黄金频段 。

据了解 , 目前中国电信NB-IoT基站已部署超过40万站 , 支持Cat.1的基站超过150万站 , 已实现连续覆盖 。

相比中国电信的坚持 , 中国移动对于Cat.1的态度是在3G基本完成退网、2G不再扩容后 , 才谨慎选择加码 。 当然 , 还有一个芯片成本下降的重要原因 。

2019年中国移动全球合作伙伴大会期间 , 中国移动发布了OneMO管理平台 , 以及两款LTE模组ML302(Cat.1)和ML303(Cat.4) 。


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