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「八卦君说事」宝马X7值得入手吗？宝马X7适合年轻人吗？车主说了心里话

大家好 ， 这期分享的是《宝马X7值得入手吗？宝马X7适合年轻人吗？车主说了心里话》 。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方 ， 万千好车可谓眼花缭乱 。 “被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L ， 市场风头正盛 ， 为其买单者不计其数 。 “韩系旗舰”现代途胜 ， 其地位已然不能撼动 。 生产技艺让汽车都有不一样的优点 ， 那些懂得了解购车者要求的车型才会越走越远 。 正如宝马X7 。
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宝马X7是受到宝马重点关注的品牌 ， 充分发挥它充满时代感的构型设计 ， 以购车者对外观愈来愈重视的要求为主 ， 讨好了买车人口味 ， 从而 ， 宝马X7获得驾车者们的由衷赞誉 。 随着生产技艺获得不断突破 ， 车主的购车需求更加众口难调 ， 设计格调、造车水平、品牌文化 ， 不全面发展迟早要被市场淘汰 。
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为了更贴近实际 ， 特意叫来阳先生感受 ， 他之前有一辆保时捷卡宴 ， 几个月之前终于换了宝马X7 ， 现在开了1个月了 ， 行驶2400公里 ， 他坦白：对比过才知道差距 。 究竟宝马X7的其它方面是否也有特色？与保时捷卡宴相比又有什么差距？接下来让我们一起洗耳恭听！
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先从本人最满意的外观说起 ， 造型独具一格 ， 不随波逐流 ， 突显设计者强大的创新力 。 其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格 ， 尾部车灯采用了最新设计格调 ， 点亮的功效更为动感 。 谈到外观对比 ， 个人觉得宝马X7比保时捷卡宴更胜一筹 。 先来一起分析外观 ， 外观既有激情又很沉稳 ， 让人久久不能忘怀 。 进气格栅和多边形大灯相辅相成 ， 绚丽夺目 ， 尾部构型层次清晰 ， 让人感觉用车者很细致 。 把保时捷卡宴和宝马X7的外观综合比较 ， 看得出宝马X7更加犀利 。
提到内饰方面 ， 做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板 ， 扎实的材料给予了汽车主人更多的信心 ， 在细腻的缝线和手感的加持下 ， 内饰整体质感大幅提升 。 倘若和保时捷卡宴比内饰 ， 因设计感与档次感完美显露在宝马X7让我倾心 。 在乘坐舒适方面 ， 宝马X7的座包堪比移动沙发 ， 乘坐感受特别愉悦 ， 总之 ， 我更喜欢宝马X7的内饰 。
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从心里讲 ， 动力及操控是我对它倾心的原因之一 ， 宝马X7使用3.0排量的涡轮增压发动机 ， 最大限度马力达340Ps 。 变速性能上 ， 采用8挡手自一体变速箱 ， 变换档位平滑柔顺且特别可靠 ， 升档积极 ， 降档速度快 ， 提速非常给力 ， 方向盘转动轻巧 ， 一只手操作也不成问题 ， 叫往东绝不会往西 。 整体车身较低 ， 抓地力强 ， 行驶过程很沉稳 。 从零提速至一百码仅需5.5秒 ， 与保时捷卡宴比起来平分秋色 ， 没有太多实质上的差别 。
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在国人最眷注的空间方面 ， 乘坐空间相当宽敞 。 足够的高度保证乘车人的头顶空间 ， 小编身高184cm ， 实际体验来看 ， 头顶空间一拳四指左右 。 整车宽度达到2000mm的标准 ， 第二排满座下也不会让人觉得拥挤 。 得益于3105毫米的轴距长度 ， 为其良好的空间表现奠定了更多的基础 ， 第二排腿部空间两拳有余 ， 使得腿部能有足够的伸展空间 。 而且宝马X7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 ， 空调设计也符合人体热学原理 ， 温度把控得当 ， 隔音体系表现杰出 ， 迅速行驶也体验不到明显的噪音 。 宝马X7的空间真的没得说 ， 各位可以亲自感受体验 。


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