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[奥迪]奥迪A4L已经跌至23万多了，这价格还要什么迈腾帕萨特？


作为豪华品牌三强之一 ， 虽然总是有人说奥迪不如奔驰宝马 ， 但是实际上奥迪在国内的市场地位并不低 。 由于很早就已经入华 ， 当年的奥迪被政府单位大面积使用 ， 官车形象也因此深入人心 ， 在很多人心中奥迪是有钱有权的象征 。 而如今的奥迪正越来越向着科技年轻的方向发展 ， 客户群体也发生了很大的变化 ， 但其实在销量上面 ， 奥迪一直保持着领先优势 ， 在2018?2019年这两年里面 ， 奥迪在中国市场的总销量均突破了62万辆 ， 超过奔驰与宝马 。 而奥迪能有如此出色的发挥 ， 很大程度上就是靠着Q5L、A6L、A4L这三款主力车型的贡献 ， 而这其中奥迪A4L应该算是最容易入手的车型 。

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现款奥迪A4L在终端的优惠已经达到了5-7万左右 ， 降价之后的A4L入门价只需要23万出头 ， 这样的价格对于对于一款豪华B级车来说并不高 ， 比起3系、C级都要更加友好 。
虽然新款A4L上市在即 ， 它的造型变得更加激进、个性 ， 不过现款车型的设计并不会让人觉得落后 。 现款A4L的风格其实已经非常成熟 ， 六边形格栅内部采用了镀铬饰条填充 ， 不规则造型犀利 ， 点亮后效果更是科技 ， 辨识度也非常高 ， 不负灯厂之名 。 A4L的侧面延续了德系车一直以来的简洁干练风格 ， 贯穿了整个车身的腰线让车辆在视觉上看起来更显修长 。 车尾的层次感很丰富 ， 尾灯与前大灯造型上有一定的呼应 ， 排气孔也是主流的双边双出式设计 ， 整个外观并没有明显的缺点 ， 对于大部分人来说接受度也很高 。

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当下来看奥迪A4L的这套内饰有些过于简洁了 ， 但当年其实也算得上科技先锋 ， 大尺寸的中控悬浮屏以及全液晶仪表盘大大提升了车内科技氛围 。 空调出风口横贯整个车内左右 ， 这也是A4L上面最为经典的设计元素 ， 平底式方向盘具有一定的运动感 。
而在配置上 ， 奥迪A4L全系带有手机互联、语音识别系统、蓝牙等主流智能配置 ， 另外像6个气囊、ESP、胎压监测、天窗、真皮多功能方向盘、方向换挡、自动空调等等也都是全系标配 。 次低配开始配备了可开启式全景天窗 ， 大部分车型上面360度全景影像 。

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【[奥迪]奥迪A4L已经跌至23万多了，这价格还要什么迈腾帕萨特？】

尺寸上面 ， A4L长宽高分别为4837/1843/1432毫米 ， 轴距2908毫米 ， 作为一款B级车 ， 它的空间自然也是不必担心的 ， 相对于标轴的3系以及C级 ， 空间上具有一定的优势 ， 同时座椅的包裹性以及支撑性都很不错 。

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动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率有150马力、190马力、252马力三种 ， 峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米 ， 传动系统匹配7速双离合变速器 ， 零百加速时间分别为9.2S、7.9S、6.5S ， 均可满足国六排放标准 。

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奥迪A4L的整体产品力其实很不错 ， 它并没有明显的缺陷 ， 设计、动力、空间、配置等等各方面的实力都较为均衡 ， 操控感受也不错 。 当然最为关键的是它优惠后的售价 ， 23万多的水平其实跟大众迈腾、帕萨特中高配相差并不大了 ， 但是奥迪的品牌高度无疑远远胜于大众 ， 而且A4L采用了比MQB更加高级的纵置MLB EVO平台打造 ， 大众集团的高级车型几乎都是出自于此平台 ， 比如A6? A8甚至兰博基尼Urus ， 这个平台的 共用率非常高 ， 技术也更加先进 ， 其实这也是进一步突显了A4L超高的性价比 ， 而这些其实都是A4L受到市场喜爱的根本原因 。


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