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##吉利ICON：12万就能买到40万的配置，你信吗？

如果真像《永恒的终结》的作者艾萨克·阿西莫夫所说的那样 ， “人类总会选择最安全、最中庸的道路前进” ， 那么“群星就会变成遥不可及的幻梦” ， 所以在人类前进的历史中 ， 勇气与想象力始终相伴左右 。
##吉利ICON：12万就能买到40万的配置，你信吗？
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吉利在2月24日这天展现了自己的勇气与想象力 ， 随着吉利ICON正式上市 ， 紧凑型SUV市场的新竞争格局也已端倪初现 。
在去年广州车展上 ， 吉利便曾正式发布了这款采用全新设计语言的新车 ， 同时还开启了其限量版车型“银河限量版”的预售 ， 结果15分17秒之后就被抢购一空 ， 足以见得这款产品热度非凡 。
显而易见 ， 所有人对于吉利ICON最初的印象 ， 都来自于那个极富未来感的外观 。然而作为吉利新设计语言的前瞻之作 ， 吉利ICON也不仅仅只以外观取胜 ， 更是拥有多项领先同级的技术配置 。
##吉利ICON：12万就能买到40万的配置，你信吗？
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那么对于消费者而言 ， 吉利ICON的可购买指数到底有多强 ， 今天就来解读一番 。
【##吉利ICON：12万就能买到40万的配置，你信吗？】市场指导价：11.58万元-12.88万元
竞品车型：本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽
推荐车款：i9 BSG
推荐力度：96
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回头率堪比超跑
相信很多人都听过“概念刘亦菲 ， 量产罗玉凤”这句调侃 ，这是因为很少有车企能将概念车的设计真正转变为量产车 ， 但吉利ICON恰恰是个例外 。
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不敢说100% ， 但敢说至少有90%的人 ， 在看到吉利ICON的第一眼 ， 视线就会被其牵引 ， 而无论你是否喜欢这种前卫个性的设计 ， 也都不得不承认 ， 一旦出街 ， 它绝对拥有极高的回头率 。
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从硬件底子来看 ， 作为BMA架构的第二款车型 ， 吉利ICON与此前销量极佳的缤越系出一脉 ， 因此三大件也是保持一致 ， 其中1.5T发动机＋7DCT这套动力总成的效果 ， 目前在同级别中优势明显 ， 7.9秒破百的成绩就是明证 。
另外 ， 吉利ICON的智能化水平也是不遑多让 ， 除去L2级的全套ADAS系统之外 ， GKUI智联系统的搭载 ， 也让用车变得更加轻松便捷 。
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最后吉利ICON更是全系标配了“车规级CN95防护标准”高效复合空调滤芯 ， 这在新冠肺炎疫情的当下 ， 无疑是一种极为体贴负责的态度 。
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领先同级不是空话
12万元左右的SUV市场向来都是兵家必争之地 ， 一方面自主品牌努力上攻 ， 一方面合资品牌拼命下探 ， 因此竞争极为激烈 。
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以吉利目前越级竞争的风格来看 ， 吉利ICON的竞争对手 ， 显然是在该区间名列前茅的本田XR-V/缤智 ， 以及同样走个性路线的丰田C-HR/奕泽 。


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