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「逝去的历史」专家：比德国U艇差远了！，日本9艘潜艇击伤8艘美国商船

文/灭霸他爸
二战期间 ， 德国海军潜艇部队使用的“狼群”战术几乎切断同盟国的补给线 ， 险些改写了历史 ， 鲜为人知的是 ， 同时期的日本海军 ， 受德国辉煌战绩的影响 ， 也在美国西海岸一带进行过一次规模有限的“狼群”袭击 ， 给山姆大叔造成了极大的恐慌 ， 我们一起去看看吧！
1941年12月7日 ， 日本海军联合舰队出动舰载机偷袭珍珠港的同时 ， 也派出30艘潜艇在珍珠港外海潜伏 ， 袭击出逃的美国战舰 ， 有五艘袖珍潜艇潜入珍珠港袭击 ， 但被美军发现 ， 一艘被击沉 ， 一艘陷入淤泥被俘 ， 三艘不知所踪 。
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由于舰载机的空袭十分成功 ， 珍珠港内的美国战舰仅有“内华达”号逃出 ， 但这艘战列舰很快遭到第二波日军飞机攻击 ， 身负重伤 ， 幸运的是 ， 躲过了日本潜艇 ， 最终摇摇晃晃驶回西海岸海军基地 。
日本潜艇在珍珠港外海等了好几天 ， 也没遇到一艘美国军舰 。
到了10号 ， 这些日本潜艇接到联合舰队发来的情报 ， 称一艘美国航空母舰正返回美国本土 ， 命令9艘日本潜艇前往西海岸 ， 伺机击沉这艘航母并袭击美国商船 。
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九艘日本潜艇分别是：伊-9号、伊-10号、伊-15号、伊-17号、伊-19号、伊-21号、伊-23号、伊-25号、伊-26号 。
其中 ， 伊-9号、伊-10号为甲型潜艇 ， 水下排水量为4149吨 ， 长113米 ， 最大潜水深度为100米、艇员114人 ， 最高航速23.5节 ， 航程16000海里 ， 6具鱼雷发射管 ， 配有鱼雷18条 ， 可搭载一架水上飞机 。
剩下的7艘为乙型潜艇 ， 水下排水量为3654吨 ， 长108米 ， 最大潜水深度为100米、艇员94人 ， 最高航速23.5节 ， 航程14000海里 ， 6具鱼雷发射管 ， 配有鱼雷18条 ， 可搭载一架水上飞机 。
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日本潜艇分别前往洛杉矶、西雅图、旧金山等西海岸城市和港口 ， 寻找袭击目标 。
【「逝去的历史」专家：比德国U艇差远了！，日本9艘潜艇击伤8艘美国商船】12月18日 ， 伊-17号潜艇在圣迭戈港外发现运送木材的美国商船“萨摩亚”号 ， 艇长西野耕三艇下令潜艇上浮 ， 用艇首的火炮攻击商船 。
连开多炮后 ， 西野耕三发现炮击效果不好 ， 只好命令发射鱼雷 ， 准确击中“萨摩亚”号 。
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西野耕三看到商船进水倾斜后 ， 认为这艘船很快就会沉没 ， 上报战果 ， 但“萨摩亚”号并未沉没 ， 漂了两天后 ， 抵达圣迭戈 。
两天后 ， 伊-17号遇到了“埃密迪奥”号油轮 ， 用火炮将它击沉 ， 攻击油轮时 ， 美军两架轰炸机赶来 ， 向伊-17号投掷深水炸弹 ， 但没有击中目标 。
与此同时 ， 伊-23号潜艇发现了“阿格维沃德”号油轮 ， 攻击的时候 ， 油轮不断做着规避动作 ， 快速逃往附近的港口 。
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“阿格维沃德”号被日本潜艇击中几炮 ， 冒气浓浓黑烟 ， 但成功的驶入海港 ， 伊-23号不敢继续追击 ， 潜入水中撤离了 。
据说 ， 当时在海边比赛的十几个高尔夫球手 ， 目睹了“阿格维沃德”号冒浓烟高速冲入港口的情形 ， 但没看到日本潜艇 。
12月22日 ， 伊-21号潜艇发现“H·M·斯托雷”号油轮 ， 用火炮攻击时 ， 油轮施放烟幕 ， 使日本炮手无法瞄准 ， 入江达艇长急忙下令发射2条鱼雷 ， 但全被油轮躲开 。
伊-21号继续攻击是 ， 美国飞机赶到 ， 投掷深水炸弹 ， 入江达只好下令下潜躲避 。
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