付坤9955：从秦直道到高铁和5G，国家高速发展背后的基础是：新基建( 二 )
19世纪末 ， 美国已经成为世界第一经济大国 ， 迫切需要开拓海外殖民地及占领海外市场 ， 这时海军专家马汉提出“海权论” ， 认为海权决定一国兴衰 ， 谁控制了海洋 ， 谁就控制了贸易 ， 进而控制世界贸易 ， 乃至世界本身 。 于是 ， 美国陆续在全球各个大洲大洋 ， 关键通道建立了两百多个军事基地 ， 控制了全球航运和贸易往来 ， 为自己的商品输出保驾护航 ， 也为威慑全球布下了根根长刺 ， 所到之处 ， 必有霸权利益 ， 一举奠定了强大的美国 。
1993年9月 ， 美国总统克林顿上任不久 ， 就提出了“国家信息基础设施”工程计划 ， 即“信息高速公路”战略 ， 到2007年建成之际 ， 国民生产总值因信息高速公路建成而增加约3210亿美元 。 同时开启了通过互联网将全球纳入其控制体系的布局 ， 通过其高科技产业如微软 ， 谷歌 ， 亚马逊 ， 苹果等 ， 在全球攻城略地 ， 使全球财富源源不断的流入美国本土 ， 经济上赚的盆满钵满的同时 ， 军事上也依靠信息不对称优势 ， 频频为其霸权保驾护航 。
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由此可以看出 ， 美国的新基建背后蕴藏着巨大的经济利益 ， 军事利益以及政治利益 。 美国通过一代一代积累下来庞大的基建体系 ， 为经济利益的输送打通必要通道 ， 再通过巨量资本积累维持全球政治霸主地位 ， 进而通过胡萝卜加大棒的策略制定符合其利益的通行规则 ， 反哺的经济利益再次投入到维持其霸权的新基建当中 ， 因而可以得出结论 ， 美国霸权源于新基建 ， 成于新基建 。 03、中国高速发展由强到盛的秘密：新基建
新中国财富的积累 ， 特别是改革开放以来第二大经济体地位的确立 ， 可以说是靠着一代一代人艰苦奋斗出来的 ， 而不是像西方靠殖民 ， 靠掠夺 ， 靠资本侵略 。 特别是新千年后 ， 高铁 ， 互联网 ， 数字经济 ， 4G建设等等 ， 直接使一些行业迅速崛起 ， 如互联网电商 ， 快递物流 ， 视频 ， 游戏 ， 直播 ， 打车等等
我们可以从历史的脉络中清晰的看出“新基建”背后的逻辑始终没变 ， 所以我们有了“一带一路” ， 有了“人类命运共同体” 。
举一个例子：
疫情中心的武汉 ， 自封城以来 ， 几乎直接断绝了与外界的正常互通 ， 但是诺大一座城市 ， 要维持正常的运转 ， 需要领导者的智慧 ， 更需要维持城市运转所必须的物资流通 ， 于是依托于云计算的供应链体系在这个时候发挥了巨大的作用 ， 智慧城市的概念真切地发挥了应有的作用 ， 于是才有了全国物资短时间内有序的供应 。
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这只是数字基建的一个小方面 ， 如果我们能够在新基建中有所作为 ， 以智能代替人工 ， 以云计算加速设计 ， 生产 ， 运输 ， 等各个环节的效率 ， 以5G加持神经系统控制的全领域 ， 工业生产系统化 ， 订单化 ， 互补化 ， 智能化 ， 最大限度的发挥各个模块效能 ， 那么 ， 中国强大的生产制造能力就有了绝对比较优势 ， 总之一点 ， 降低成本 ， 提高效率 ， 这就是将来中国的核心竞争力 。 总结：
从两千多年前的秦直道 ， 到今天的5G ， 都是一条路 ， 一条承载民族复兴的初心之路 ， 布满鲜花的美丽之路 ， 充满欢声笑语的幸福之路 ， 走向富庶强盛的希望之路！而这一切高速发展的繁荣背后的有力支撑是：新基建！
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【付坤9955：从秦直道到高铁和5G，国家高速发展背后的基础是：新基建】你我在路上 。
