「12缸大师」不到8万就可入手,年轻人不该错过,适合家用价格亲民的两款SUV

大家应该发现了 , 现在汽车市场已经不再是合资车的天下了 , 随着国产车型的不断进步 , 现在很多车企采用的都是薄利多销政策 , 很多车型现在甚至不需要10万以上 , 只需要七八万的价格就可以入手一辆性价比高的车 。 在轿车领域 , 雪佛兰科鲁兹、别克英朗这些车都可以用8万元的预算买到 , 而在SUV车型中 , 也是有很多这样车型存在的 。 其中哈弗这个品牌一直深受国人的喜欢 , 哈弗M6的起售价仅6万多 , 另外一款车就是新宝骏RS-3车型 , 这款车虽然说才上市不久但是深受消费者的喜欢 , 这款车起售价7万多 , 这两款SUV都不到八万就可以入手 , 各有利弊 , 接下来就跟小编看一下吧 。
「12缸大师」不到8万就可入手,年轻人不该错过,适合家用价格亲民的两款SUV
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新宝骏RS-3的起售价为7.18~8.98万元 , 哈佛M6的指导价为6.6~8.2万元 , 两款车价格其实差不了多少 , 并且都是SUV , 现在在年轻人已经不仅仅追求性价比了 , 更多的也要看颜值 。 新宝骏RS-3前脸造型看起来很有未来感 , 大灯组采用分体式设计 , 很符合时下的潮流 , 而哈佛M6前脸非常具有运动性 , 但是似乎没有新宝骏RS-3吸引人 , 不会给人一种眼前一亮的感觉 。
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从侧面来看 , 新宝骏RS-3采用的是双色车身造型 , 很潮流 , 而哈弗M6显得比较大气 , 它在体型上是有优势的 , 毕竟它的轴距差不多2米7 , 车的长度差不多4米7 , 新宝骏虽然看起来小巧一些 , 但是也正是因为如此 , 新宝骏RS-3在停车的便利性上要比哈弗M6强很多 。
尾部来看 , 新宝骏RS-3采用的依旧是分体式的尾灯 , 很有层次感 , 而哈弗M6显得中规中矩 , 并没有太多的亮点 。
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来到车内可以看到两者的区别还是很大的 , 哈弗M6的内饰风格只能算上是中规中矩 , 跟现在的需求相比似乎显得有点落伍了 , 而新宝骏RS-3非常的运动潮流 。 两款车均采用的是多功能方向盘 , 只是看起来新宝骏RS-3更有运动性 , 并且它还配备了7英寸的液晶仪表盘 , 视觉效果非常的强 , 科技感十足 , 另外新宝骏RS-3非常有诚意 , 不仅增加了全速域自适应巡航以及主动刹车的配置 , 而哈弗M6是没有这两项的 。
新宝骏RS-3搭载了新宝骏的车联网系统 , 可以精确识别语音指令 , 并可以远程解锁车辆或者开关空调 , 并可以实时查看车辆信息 , 还可以通过手机APP进行定位 , 在智能性和实用性上都要比哈弗M6胜出很多 。 哈弗M6虽然配备的是8英寸中控触屏 , 但是比较简单 , 只能支持一些百度CarLife、蓝牙电话等功能 。
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在乘坐体验上 , 新宝骏RS-3虽然体型并不如哈弗M6 , 但是它的后排中央地台凸起程度不明显 , 后排乘坐三名1米8大个子的乘客也是不感到拥挤的 , 所以说两车在乘坐体验上可以持平 。 在后备箱的使用上 , 新宝骏RS-3也是让我们非常的惊喜 , 它在放倒座椅之后空间非常的平坦 , 进深可以达到1.75米 , 而哈弗M6后排座椅不能放倒 , 最大进深只能达到1.47米 , 从这里来看 , 新宝骏RS-3可以装载的东西比哈弗M6多多了 。


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