知乎车也@你品！，哈弗H6创造300万神话，这事你要细品！
2020靠不靠谱当然先看看专家怎么说！
资深汽车媒体人武卫强——
“今天有两个历史时刻 ， 第一个是中国品牌诞生了第一款全球累计销量突破300万辆的神车哈弗H6；第二个是哈弗SUV创下了十年十冠的品牌神话 ， 这在中国汽车品牌中也是头一份 。 ”
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋——
“哈弗H6全球300万辆、哈弗品牌十连冠不仅仅是个销量数据 ， 更是吹响了中国品牌全球化的号角 。 长城汽车将是最有希望成为丰田、大众的中国车企之一 。 ”
资深汽车媒体人、汽车头条创始人张耀东——
“神车光环和冠军地位源自不断自我挑战和超越 。 ”“神车H6300万哈弗十冠嘉年华”首场直播盛典让人们看到哈弗务实的态度 ， 更展现其冲击世界的决心 。 作为“中国SUV全球领导者” ， 哈弗品牌正以硬核实力让世界看到中国奇迹 ， 开创属于中国品牌的冠军时代 。
寰球汽车传媒集团董事长兼CEO吴迎秋——
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哈弗成功改写了SUV市场的格局 ， 定位“中国SUV全球领导者”的哈弗是汽车中国造的一个缩影 ， 是中国汽车工业做强、做大的佐证 ， 更是汽车工业的“中国名片 。。 哈弗H6的持续热销离不开在品质、技术上的不断投入 。
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哈弗H6火爆突破300万 ， 成为名副其实的神车 ， 到底是偶然还是必然那？
“国民神车”哈弗H6在2011年正式上市 ， 截止2019年12月底实现全球累计销量300万辆 ， 强势冲入300万俱乐部 ， 成功为中国汽车品牌树立功勋碑 。 成功的秘诀是走向目的地的坚持 。
【知乎车也@你品！，哈弗H6创造300万神话，这事你要细品！】当然在2010年哈弗品牌创立之初 ， 在当时中国的车企都跃跃欲试 ， 论实力还是能力在当时长城肯定不是最强的中国车企 ， 那么长城到底经历了怎样的成长之路 ， 成为中国SUV的佼佼者 ， 其他众多车企为什么错过了或者没有把握住紧凑级SUV爆棚时代那？甚至在当时家喻户晓其他品牌却经历中国最好的发展时代反而退出历史舞台那？在瞬息万变的汽车市场中 ， 哈弗H6每一个脚印都扎实的印在登顶之路上 ， 这份一往无前的坚持 ， 让哈弗H6创造了六个“第一且唯一”的冠军传奇 。
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那么长城哈弗又是怎样脱颖而出的呢？
首先——长城从做皮卡开始就深耕渠道 ， 长城从皮卡时代开始 ， 经历了疯狂A级家轿和硬派SUV发展阶段 ， A级轿车市场的厮杀让长城在外观内饰设计上以及小型战略发动机上积攒了丰富的经验 ， 也让长城度过最难得尴尬期 ， 也为哈弗H6的城市化制造打下坚实的基础 ， 比如流线型的外观 ， 高端的内饰 ， 以及偏向城市化的底盘结构 ， 也就是颠覆认知的横置发动机前驱车型 ， 这在当时没有做过家轿基础的SUV企业来说是无法做到的 ， 哈弗H6不论在油耗的控制上还是在动力性能上都有了不错的表现 ， 这正是哈弗H6火爆的重要原因 。
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当然说到这里 ， 很多人不反问 ， 在当时做轿车的企业也有很多 ， 为什么长城就可以？
长城除了有轿车的经验外 ， 不得不提长城越野车的存在 ， 长城不论是皮卡还是当时的赛弗车型 ， 以及后来哈弗H5车型在越野圈都有很大的关注度 ， 也就是说长城做越野车是很有经验的 ， 正是哈弗在越野车领域的建树 ， 让其对越野车的制造能力和经验是对多数以轿车起家的车企来说同样是大的挑战 ， 对于长城来说打造一款具有越野基因的城市SUV ， 更是信手捏来 。
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