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『大嘴的美食』后排和冠道一样宽敞，2.0T+9AT，月销仅三位数，最可惜的本田旗舰

虽说德国大众一直是中国消费者的老相好 ， 但是在汽车市场中 ， 喜爱日系车型的消费者也不在少数 ， 主要原因还是日系车多种多样的汽车属性 。 本田就是凭借着本身运动的属性 ， 在时下年轻消费者众多的市场中越来越吃香 。 而提到本田的SUV车型 ， 大家首先会想到XR-V、CR-V、缤智等 ， 又或者是前不久才推出的本田皓影 。 而在这些车型中 ， 本田CR-V可以说是一款元老车型 ， 其帮助本田开拓了在国内的SUV市场 ， 能够拥有如今的热销表现也是在情理之中 。
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然而 ， 在更为的中型SUV市场 ， 本田其实还有着一款堪称最可惜的旗舰SUV ， 这款车就是本田CR-V的大哥——本田UR-V 。 这款车和冠道同样于进入国内市场 ， 但是市场表现却是两个极端 。 据1月份的数据显示 ， 本田冠道共卖出了4460辆 ， 然而本田UR-V却仅卖出了446辆 ， 刚好是本田冠道的十分之一 。 虽说销量较为惨淡 ， 然而从品质上来说 ， 本田UR-V的产品力可是一点也不比本田冠道逊色 。
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本田UR-V进入国内市场多年以来 ， 在市场中一直没有进行更新换代 ， 如今在售车型仍然为2017款 ， 只是在去年年底更新了两款满足国六版本的车型 ， 指导价为24.68-26.78万 ， 而由于销量不佳 ， 这两款车型终端参考售价也是有着一定的优惠 。 但是从总的售价上来说 ， 本田UR-V确实要比冠道高上些许 ， 而这也应该是它销量不佳的主要原因 。
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当然相对的来说 ， 本田UR-V和冠道应该是孪生兄弟 ， 但毕竟是名字不一样的车型 ， 所以也不可能一模一样 ， 许多方面也有着差异 。 首先外观方面 ， 熟悉冠道的消费者都知道 ， 冠道的外观更加着重于个性突出 ， 主要还是其犀利的中网搭配电镀饰条 ， 辨识度是非常高 。 而本田UR-V就略显低调 ， 整体外观甚至透露着些许低奢档次感 ， 对于追求低调的人士来说 ， 想必本田UR-V应该是更加符合需求 。 尾灯方面 ， 本田UR-V采用贯穿式尾灯组 ， 搭配19英寸大轮毂 ， 整体看起来更加偏向于豪华风 。
【『大嘴的美食』后排和冠道一样宽敞，2.0T+9AT，月销仅三位数，最可惜的本田旗舰】
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内饰方面 ， 本田UR-V的设计基本和冠道一致 ， 但是许多方面也有着差异 。 首先从大体方面来说 ， 本田UR-V采用对称风格 ， 整体颇为大气时尚 。 而叫人印象最深的便是中控台的木纹饰板 ， 以及中部宽大的扶手箱 ， 提升了不少的奢华感 。 而在方向盘装饰、空调出风口装饰、扶手箱大小细节上的差异来看 ， 本田UR-V着重的还是豪华感的营造 ， 而本田冠道则着重于细节精致化的理念 。 另外在配置方面 ， 本田UR-V也还算较为全面 ， 像倒车影像、定时巡航、全窗、一键启动、换挡拨片、电动座椅、后排出风口、独立空调等都有配备 。
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然后车身空间方面 ， 人人都说冠道的后排空间很宽敞 ， 其实本田UR-V的后排空间与之相比也是不落下风 。 数据上 ， 本田UR-V长宽高拥有4825/1942/1670mm ， 轴距2820mm的参数 ， 尺寸和冠道相比基本是一样大小 。 该车后排同样采用平整化设计 ， 后排出风口设计的也不是太突出 ， 所以乘坐空间是非常充裕 ， 即使想要体验"葛优躺" ， 对于本田UR-V的后排空间来说 ， 也是不在话下 。


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