「丰田」皇冠是怎么从王座上一步步跌下来的？打个94折真能救得了销量？
对汽车市场有所了解的朋友最近一两年听到"皇冠"这个名字怕是有些陌生 ， 毕竟它已经有相当长的一段时间没有更新了 ， 而在市场需求瞬息万变的现在这简直无异于"自掘坟墓" 。 而事实上 ， 2018款皇冠也早已丢失了刚刚上市的话语权 ， 逐渐没落成一款无人问津的车型 。 作为曾经中大型车里的热门车型 ， 它的实力还是不容小觑的 。 不过也许就是因为这个原因 ， 导致它现在即使选择降价也只是一点小水花 ， 成不了大气候 。 原价25万出头的 ， 降价幅度只有可怜的1万5左右 ， 再加上是2018年的老款 ， 能够买账的消费者自然是一只手就数的过来 。 不过这款曾经的王者究竟哪里好 ， 又在哪些地方被拍在了沙滩上呢？
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外观方面 ， 皇冠还是延续了丰田一直以来的设计语言 ， 但是在前脸中网进行了黑色涂装提升了造型的立体感 ， 同时在金色的LED大灯处加入了玫瑰金的装饰 ， 提升了外观档次和豪华感 。 车身侧面利用流畅的线条和镀铬装饰勾勒出车身的层次感 。 车尾的部分采用的是双边双出排气布局 ， 增添了运动感 。
内饰方面也还是沿用了老款的设计风格 ， 并且在车舱内部采用了大量的皮革和搪塞材料进行装饰和包裹 ， 营造出一种舒适大气的驾驶环境 。 与此同时 ， 2018款皇冠采用了4.2英寸液晶彩色显示屏以及双屏可触式中控台 ， 科技感满满 。
【「丰田」皇冠是怎么从王座上一步步跌下来的？打个94折真能救得了销量？】
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动力部分 ， 皇冠搭载的是2.0T发动机以及爱信8挡手自一体变速器 ， 最大功率为173千瓦 ， 最大扭矩为350牛米 ， 百公里油耗为7.4升 。
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其实对于皇冠来说 ， 很大程度上是吃了版本落后的亏 ， 毕竟在一天一个样的汽车市场如果不加紧步伐创新以适应市场需求那么被淘汰只是分分钟的事 。 不过如果你并不在意他的版本是否有些过时 ， 那么这款车的确是中大型车里面性价比比较高的一款 ， 只是因为时间有点长所以被遗忘 。 那么当它重新出现的时候 ， 你会动心吗？
（图片来源网络）
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