『』【车视头条】4月底上市,启辰星拿什么资本在今年救市?


东风启辰最近又开始忙活了 , 因为4月底即将推出2020年的重磅车型-启辰星 。 该车在去年底就被厂家寄予厚望 , 但是由于疫情的影响上市时间推迟了 , 在目前汽车市场一片哀嚎的上半年 , 启辰星能否真的像明星一样闪亮 , 力挽狂澜取得好成绩呢?小编认为是有希望的 , 虽说官图一推出有网友就提出疑问:''启辰星''要做下一个众泰T600吗?要走它的老路吗?''但是请你别瞧不起众泰T600 , 当年上市后一炮走红 , 特别是2018年经销商凭借T600可以说赚了不少 。 可以说是中国叱咤风云的SUV 。 启辰星在今年是否能像当年的众泰T600一样成功呢?今年我们带你一睹为快 。
高级感的外观近乎完美
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启辰星的外观较启辰推出的前几款车来说 , 终于有自己的风格了 。 全新的设计理念-''混元美学'' 。 外观给我的第一感觉就是成稳大气很耐看 。 采用了全新的V-Galaxy星空家族前脸 , 除了更换了全新的车标 , 车身上还有多处''V型''设计展现其身份 。 中网利用66颗''星钻''点缀 , 中间还用高光镀铬扑出了''V''型 , 格栅还配备了主动开闭功能 。 车标是启辰星的亮点 , 采用全新的酷黑车标 , 质感更强 。 头灯采用了全LED光源 , 搭配动态流水式的日间行车灯及转向灯 , 悬浮车顶及贯穿式设计的尾部线条和前脸相呼应可以说是浑然天成 。 空间也非常不错 , 它的长宽高是特别能够达到4691*1905*1694mm , 轴距达到了2756mm 。 比T90高了121mm,比日产楼兰高了15mm 。 高度的优势营造出霸气的视觉效果绝对是启辰星今年致胜的法宝 。
内饰简洁该大的就大
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内饰上可以用简洁大方来形容 , 第一眼望过去你会觉得很耐看 。 中控的区域设计看上去十分宽大 , T形的中控台大部分区域用软质皮革材料进行包围 , 很有档次 。 亮黑色的饰板15.6英寸的数字多媒体大屏再结合12.3英寸的全液晶仪表盘 , 保持了一定角度的倾斜使得车内科技感十足 。 整车配备电子换挡杆 , 360°全景影像、自适应巡航、抬头显示、自动泊车、电动尾门以及全景天窗等配置 , 实用性表现与驾驶性能都非常的不错 。 重点要说一下启辰星的平躺式副驾驶座舱 , 它备有6连杆腿托、4向腰托、座椅按摩等丰富功能 , 可以说是每个女生都想拥有的女王座舱 。 启辰星车内所有位置均使用了零重力座椅 , 模拟太空零重力状态 , 参考人体曲线和体压分布开发 , 给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑 。 可以说启辰星的每一个座椅都非常厚实、非常柔软 , 完全就是移动的大沙发 。
发动机来自三菱出场便是高端
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从动力来看 , 作为VSA智能模块架构下VSA-L平台的首款力作 , 以及雷诺-日产-三菱联盟技术全球首款战略车型落地 , 启辰星的骨子里就流淌着''全球技术+中国定制''的血液 。 启辰星将搭载的是1.5t发动机与48V清混系统所组成的混合动力系统 , 它的最大输出功率能够达到190马力 , 同时还满足我国国6排放标准 , 综合油耗控制在了6.1升左右 , 无论是燃油经济型还是动力输出型的 , 都有着较为不错的市场竞争性 。
这样的启辰星 , 小编认为会成为今年上半年的一个亮点 。 可以不夸张的说是启辰这么多年来得积累和沉淀才造出这样一个近乎完美的产品 。 目前市场上也很少有与之抗衡的产品 , 买过捷达VS7的车主你是否后悔了呢?


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