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[太史杂谈]做机械的师傅为什么一定要下车间？( 二 )


但是从学生时代随身而来的天真与锐气 ， 多少会被现实的无情所消磨一些 ， 且很多技术牛逼的工人 ， 还会故意在一些技术难题上对新毕业的大学生作一定程度的为难 。
这个可能是做技术的人的通病吧 ， 总是想找个机会显摆一下自己的能力 ， 也算是一个表现自己的机会吧 ， 况且能够难倒一个所谓的“天之骄子”也是件很开心的事情 ， 至少对他们而言是这样的 。
[太史杂谈]做机械的师傅为什么一定要下车间？
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6、培养你的职业态度
车间工作 ， 事无巨细 ， 对于刚入职的大学生来说 ， 从端茶倒水 ， 拖地擦桌开始是在所难免的 ， 其实这也是一个考验个人态度的方法 ， 只有胜任了小事 ， 才有当担大事的机会 ， 所以每一次小的任务都是你通向更高目的地的阶梯 ， 在你没有能力和机会做大事前 ， 那就先学会如何完成那些小事吧 。
在装配车间你要知道哪些
如果你是在机械装配类的车间 ， 那你应该学些什么东西呢？
1、产品的装配工艺流程
认真的分析一下 ， 一个产品从散乱的零件到成型的设备是如何操作的 ， 其中有那些装配工序 ， 有那些操作流程 ， 需要用到什么样的装配工具 。
需要凭借什么样的检验工具 ， 需要什么样的装配工装 ， 需要什么样的装配技巧 ， 需要什么样的检验规则和流程等等 ， 这对你以后的设计大有裨益 。
2、各种装配工具的使用与操作
例如手电钻的使用 ， 铲刮刀的使用 ， 百分表的使用 ， 平尺和角尺的使用 ， 水平仪的使用 ， 激光干涉仪的使用等等 。
这些工具的使用可以让你对一个产品建立起足够的理性认识 ， 在你以后的产品设计生涯中 ， 无论是什么样的零件设计 ， 你都能习惯性的形成自己的风格 ， 并完全明了装配的过程 ， 而不会出现有装配干涉或错误的尴尬 。
[太史杂谈]做机械的师傅为什么一定要下车间？
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3、学会操作各种数控系统
作为设计工程师 ， 虽然对设备的操作系统的使用作硬性的规定 ， 但是如果你能熟练的使用各种操作系统 ， 那无疑对你是一个很加分的技能 ， 因为在调试和检验的过程中 ， 对操作系统的操作是无可避免的 。
我们目前使用比较多的操作系统有：发那科系统 ， 西门子系统 ， 三菱系统 ， 华中数控 ， 广州数控 ， 凯恩帝数控等等 ， 其实这些操作系统的操作方法都是大同小异的 ， 会一种也就可以很快的学会另一种了 ， 一通百通 。
4、对各个功能部件和零件在装配过程中的作用和装配工序有更深刻的认识和理解
并在以后的设计中避免一些错误的结构处理和选择误区 ， 没有经历过装配现场的机械设计工程师的确是不合格的设计工程师 。
这和赵括的纸上谈兵有很类似的地方 ， 很多东西 ， 到了装配现场和理论上的差距是非常大的 ， 或者说 ， 到现实中 ， 你的设计根本就不可能实现 ， 要不就是装配难度过大 ， 要不就是根本无法装配等 。
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5、学会装配过程中“配”的成分
装配过程并不是一个纯“装”的过程 ， 还牵涉到一个“配”的过程 ， 例如导轨的精度和接触 ， 丝杆的安装与定位等都是需要现场来做配合精度的 ， 而这其中的技术和流程 ， 如果你没有亲身的经历 ， 你是无法完成和学会的 ， 你在设计的过程中的结构处理也会与相应的隐患在里面 。
其实 ， 在车间就是一个基础的积累 ， 万丈高楼平地起 ， 牛逼牛逼靠地基 ， 下车间就是一个打地基的过程 ， 就是一个扎根的过程 ， 就是一个积累的过程 ， 只有把这个基础打好了 ， 根扎深了 ， 积累做足了 ， 你才能完成更多更牛逼的操作 。


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