「飞龙评车」自吸涡轮随心选，油耗6.4L，7.19万起，国产“雷克萨斯”来袭
在国内汽车市场 ， 消费者将所有的热情都一股脑儿地投向了SUV车型市场 ， 各大汽车品牌也不遗余力地推出了自家拿手的车型 ， 加快了SUV更新换代的进程 。 但从整体销量来看 ， 轿车市场仍然占据着中流砥柱的作用 ， 轩逸、朗逸、卡罗拉即便是在不景气的当下 ， 月销量仍然突破3.4万辆 。 为了给国产轿车争光 ， 长安汽车带来了全新的逸动Plus ， 新车将于2两天后上市 ， 犀利的外观如同雷克萨斯ES一样漂亮 ， 提供了1.4T涡轮/1.6L自吸两种发动机 ， 油耗低至6.4L ， 7万出头的价格也很亲民 。 国产“雷克萨斯”来袭 ， 自吸涡轮随心选 ， 油耗6.4L ， 7.19万起
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长安汽车 ， 今年也可谓是它的产品大年了 ， 先有轿跑SUVCS85Coupe到来 ， 后有长安CS35、CS55、CS75Plus等产品的陆续更新迭代 ， 月销量都突破1万辆大关 。 而在轿车领域 ， 全新逸动Plus也将于2天后上市 ， 新车有着4730mm的车长 ， 比很多主流的德、日系车更加气派 ， 7.19万起的价格也很有诚意 。 国产又一高颜值家轿 ， 车长4730mm ， 配爱信6AT ， 7.19万起
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颜值方面 ， 长安逸动Plus采用了巨大的类似纺锤形进气格栅 ， 并辅以多条横幅式黑色装饰条填充 ， 并与两侧熏黑式的前大灯融为一体 ， 灯组内部融入了双F光带 ， 视觉冲击力很强 。 车身加入了弧线形的车顶和大溜背式车尾 ， 断开式的腰线配合侧裙以及轮拱部位的折线处理 ， 有一种小号锐程CC的感觉 ， 既优雅又动感 。 尾厢自然延伸出的扰流板搭配着双边双出的排气 ， 提升了整车的运动气息 。 贯穿式的尾灯经过熏黑处理后 ， 有一种性能车的感觉
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【「飞龙评车」自吸涡轮随心选，油耗6.4L，7.19万起，国产“雷克萨斯”来袭】尺寸方面 ， 逸动Plus的长宽高分别为4730*1820*1505mm ， 轴距2700mm ， 车长提升了20mm ， 其余参数基本一致 ， 与直接竞争对手帝豪GL不相上下 ， 比于朗逸、轩逸、卡罗拉更有优势 。 头部空间和腿部空间比较阔绰 ， 唯一的不足就是地台中间凸起较高 ， 日常家用是没啥大问题
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内饰的设计变得更有设计感 ， 黑红双色搭配也显得很有战斗气息；T字形的中控台偏向驾驶员一侧 ， 并加入了很厚实的软性材质铺陈 ， 环抱感很强 。 最抓人眼球的还要属它10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控彩色大屏 ， 双联大屏再加上触摸形式的空调面板 ， 更加精致也更有科技感 。 尺寸适中的方向盘和游艇式的挡杆 ， 带来了更好的操控性 。 配置方面 ， 语音控制系统、全景影像、车内氛围灯、定速巡航、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、主驾驶电动调节、一键式启动、全景天窗、碰撞预警
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动力上 ， 逸动Plus搭载了1.4T四缸涡轮增压和1.6L自然吸气发动机 ， 最大输出功率分别为158匹马力和128匹马力 ， 峰值扭矩161牛·米和260牛·米 。 传动匹配了5速手动、爱信6AT变速箱和7速双离合变速箱 。 油耗低至6.4L左右
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飞龙点评：综合来看 ， 全新逸动Plus有着超高的颜值 ， 纺锤形的巨大格栅有一种雷克萨斯ES的既视感 ， 视觉冲击力很强 。 内饰加入了双联大屏 ， 科技感爆棚 。 动力提供1.6L自吸和1.4T涡轮增压两种动力选择 。 7万出头的价格也颇有诚意 。 对于这款新车 ， 你喜欢吗？
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