『车辙chezhe』大卖的可能性有多大?,路虎如果引入这款车
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近些年 , 路虎在中国乃至全世界 , 销量表现都可以说是一般般 。 产品更迭周期太长是一个很主要的原因 , 毕竟作为豪华品牌 , 保持人们对它的新鲜感很重要 。 而去年刚刚上市的第二代揽胜极光 , 总让人觉得路虎的设计师开始灵感枯竭 , 带不来第一代极光面世时的那种轰动 , 只是为了换代而换代 。
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不过 , 好消息是 , 既然极光带不来惊喜 , 不妨看看路虎的另一款新车——卫士 。
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卫士在路虎家族中已经有了很长的历史 , 只是很久都没有更新了 , 有多久?70年够久了吧?路虎卫士也从来没有通过官方渠道进入过中国市场 , 所以对中国消费者来说 , 卫士是个比较新鲜的名字 。 不过也有少数越野玩家通过特殊渠道把卫士带到了中国 , 而且现在基本都属于收藏品了 。
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撇开老卫士不说 , 我们说说新卫士 。 依车辙君看 , 卫士有很大的潜力成为路虎接下来的增长点 , 尤其是中国市场 , 路虎非常需要这么一款车 。
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其实卫士一直以来更多都是以工具车的身份存在在老外的家庭中的 , 新卫士无疑比以前的卫士变得文明了许多 , 但它也并未像路虎揽胜家族那样走豪华路线 , 一切都还是比较朴素的 。
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然而这种朴素出在路虎身上 , 就会有一种莫名的吸引力 , 它带来的是一种硬汉形象 。 如今在豪华品牌SUV市场里已经几乎找不到类似硬汉风格的车型了 , 路虎自家的其他车型都变得越来越时尚 , 奔驰的GLK化身GLC之后也完全走了另一种风格 , 而号称很硬的GLB……如果你真的觉得它硬的话 , 车辙君也是佩服的 。 你说奔驰G?那必须是硬汉 , 但它也太贵了不是么?
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工具车属性更强的路虎卫士其实售价也不贵 , 在英国市场 , 最低配置的卫士售价仅3万余英镑 , 选到长轴距四门版中配车型的话 , 价格也不到6万英镑 , 整体价格介于发现神行和发现5之间 , 要知道这是一辆长度超过5米的越野车 。
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更重要的还是 , 卫士有着非常独特的设计 , 与路虎家族的其他成员都不一样 。 当年 , 极光面世时之所以受到全世界的追捧 , 就是因为当时的极光让全世界看到了全新的路虎 。
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卫士的引入策略 , 车辙君都提前想好了 。 短轴距两门的卫士90和长轴距四门的卫士110都得引入 , 不过长轴距四门的受众面比较广 , 适合国产引入 。 而短轴距也存在一些拥趸 , 那就进口引入 。 价格大概定在50万到70万 , 然后再来一些优惠 , 挺香的不是么?
作者:陈厚泽
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