[比亚迪]比亚迪“刀片电池”,以安全之名纠偏行业发展路线( 二 )
刀片电池还拥有长续航优点 。 据悉 , 刀片电池的体积能量密度与811三元锂电池接近 , 高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池 , 单次充电可满足600公里续航需求 。
刀片电池的充电速率:正常充电0.5C;快充1.5C 。
刀片电池要终结用户的“安全痛点”
对于刀片电池的安全性 , 在近期网上所流传的一段对比三种电池针刺实验的视频里 , 其表现出的高安全性让人叹为观止 。 中国科学院院士欧阳明高对此分析指出 , 刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快 , 评价刀片电池的表现“非常优异” 。
在同样的测试条件下 , 三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化 , 表面温度迅速超过500℃ , 并发生极端热失控 , 开始剧烈燃烧 , 电池表面的鸡蛋被炸飞;传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火 , 有烟雾从电池卸压阀喷出 , 表面温度达到了200℃~400℃ , 电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火 , 甚至无烟雾 , 电池表面的温度仅有30℃左右 , 电池表面的鸡蛋无变化 。
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可见刀片电池在三者中的安全性是最高的 。 用王传福的话讲 , 刀片电池能够彻底终结新能源汽车安全痛点 。
刀片电池为何这么厉害?
刀片电池是弗迪发布的第1款重磅产品 , 刀片电池体现了比亚迪在动力电池领域近20年的研发和应用经验 , 集成了比亚迪从电池的原材料的制取到动力电池包制造的全产业链优势 。
比亚迪以电池起家 , 在电池领域 , 比亚迪具备100%自主研发设计和生产能力 。 目前 , 比亚迪产品已经覆盖消费力3C电池、动力电池以及储能电池的领域 , 并形成了从原材料研发设计制造到回收的完整电池产业链 。 在电池技术、品质、智能制造、生产效率方面 , 成为了业界的标杆 。
同时 , 比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂家 。
有如此强大的科研技术支撑 , 刀片电池必将锋利无比 。
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据何龙透露:“几乎你能想到的所有汽车品牌 , 都在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作方案 , 相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息 。 ”
难道接下来会有更多的车企转战磷酸铁锂吗?一场关于电池技术路线之争即将或正在发生 。
近几年 , 新能源汽车行业发展如火如荼 , 动力电池行业异军突起 , 各种动力电池群雄逐鹿 , 钴酸锂、锰酸锂等动力电池已经渐渐淡出动力电池市场 。 如今 , 动力电池市场则主要以三元锂和磷酸铁锂两强争霸 。 三元锂电池和磷酸铁锂电池处于了棋逢对手的局面 。
【[比亚迪]比亚迪“刀片电池”,以安全之名纠偏行业发展路线】可以认为 , 针对三元锂的软肋 , 刀片电池以“针刺试验”向其宣战、开炮 。 不管怎样 , 刀片电池引领全球动力电池安全新高度 , 已是事实 。
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