『中国集邮』通！，“陆+海+空”！跨境电商走邮政
深圳邮政搭建“海、陆、空”国际发运渠道3月27日上午 ， 深圳邮政首批近5吨海空联运邮件从深圳邮政国际运营中心装载发往深圳蛇口港码头 ， 经蛇口港起航再转二程空运发往境外目的地 。 这是深圳邮政继3月21日开通重庆中欧班列陆运邮路后 ， 首次开创的国际邮件“海+空”联运邮路 ， 至此 ， 在中国邮政集团有限公司、广东省分公司的支持指导下 ， 在海关的协助指引下 ， 深圳邮政国际邮件海、陆、空全方位多维度的出口渠道体系初步搭建成型 。
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战略布局谋划新篇章当前 ， 国外疫情愈加严峻 ， 各国对防疫物资、日常用品等需求量剧增 ， 国际邮件渠道成为跨境电商个人物品寄递的重要通道 ， 邮件寄递需求随之增长 ， 也更加坚定了深圳邮政拓展国际渠道的信心和决心 。
人民有需求 ， 邮政有担当 。 深圳邮政按照集团公司、广东省分公司的统一部署 ， 积极融入国家发展战略 ， 发挥行业“国家队”主力军作用 ， 深刻理解国家对粤港澳大湾区以及深圳先行示范区的建设定位 ， 充分发挥邮政网络优势 ， 以打造中国邮政寄递物流标杆为目标 ， 积极协调各方 ， 全面布局“海、陆、空”全方位的运输渠道 ， 根据不同路向邮件 ， 加快国际物流供应链的体系建设 ， 让邮政寄递成为连接国内外的一座桥梁 ， 促进国内经济发展 。
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3月初 ， 深圳邮政着手对国际邮件出口渠道拓展模式进行深入探索 ， 根据国际邮件的发运路向 ， 首次将目标锁定在奔走于“丝绸之路”的中欧班列邮路 。 从邮件的落地、监管到邮件的接发处理等全环节进行了全面的梳理 ， 最终明确了具体的操作流程及监管实施方案 ， 使中欧班列“起点站”延长至深圳关区 ， 全程保障邮路直通直达 ， 最大限度提高经转效率 。 3月21日 ， 第一辆装满国际邮件的邮车从深圳邮政国际运营中心验放出口 ， 目标原厢直达重庆中欧班列 ， 走上“丝绸之路” ， 奔赴包括英、法、德在内的18个欧洲国家 。 当天总计发出350余袋、总重近12吨的邮件 。
“中欧班列陆运渠道的开通 ， 打破了原有仅依赖航空渠道进行寄递的运营模式 ， 是一次成功的实践 。 ”深圳市寄递事业部国际公司总经理高卫杰表示 。 下一步 ， 深圳邮政将继续完善各环节的操作流程 ， 加快陆运的速度 。
“海+空”新模式开创新局面在开启中欧班列陆运渠道后 ， 深圳邮政又把目光转向了海运渠道 。 “深圳作为口岸城市 ， 有着比较丰富的海运资源 ， 首条海空联运邮路的开启 ， 主要借力了深圳优质的海空资源 。 ”高卫杰介绍 ， 深圳邮政将聚力打造集陆运、海运、空运三位一体多维度的寄递渠道 ， 满足跨境电商企业不同的寄递需求 。
国际公司刘畅介绍 ， 海空联运邮路是基于航空、陆运、海运全面结合的国际邮件运输新模式 ， 出口邮件通过头程海运与二程空运相结合 ， 综合发挥优质海运渠道和航空渠道的联动优势 ， 为跨境电商客户提供综合物流供应链解决方案 ， 助力“中国智造”走向世界 。 深圳邮政海、陆、空全渠道出口运营模式有力确保了各类邮件安全、顺利运输到位 ， 开创了粤港澳大湾区跨境电商转运的新局面 。
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【『中国集邮』通！，“陆+海+空”！跨境电商走邮政】“目前‘海+空’联运邮路重点发住美国地区 ， 我们将进一步跟进海空联运的时限要求 ， 并逐步开放更多的国家路向 。 ”谈及未来的发展 ， 刘畅信心满满地表示 。
邮关携手实现提速提效为确保新渠道的安全高效 ， 深圳邮政坚持科技引领 ， 通过科技信息化手段 ， 让各环节高效衔接 。 刘畅介绍 ， 在开通中欧班列陆运邮路过程中 ， 邮关携手 ， 以跨境电商订单为起始 ， 邮件到达处理中心后 ， 通过一体化智能生产流水线完成国际邮件的快速收寄分拣 ， 海关监管嵌入邮件生产环节 ， 通过顺势监管将邮件通关时限缩短1/2 ， 大幅提高邮件出口效率 。
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