『座椅』客机改货机更容易！欧洲一公司推出A320系列专用座椅运输袋
随着新冠疫情在全球的蔓延 ， 疫区国家对医疗物资的需求增长 ， 越来越多的航空公司取消了客运服务 ， 开始转向全货运的方式运营 。
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不过不少航空公司缺乏纯货运客机 ， 虽然客机经常在腹中载有一部分货物 ， 但仅用货舱装满货物并不足以满足货运需求 ， 不少航空公司在执行货运航班时 ， 使用客机载货的方式来进行替代 。
【『座椅』客机改货机更容易！欧洲一公司推出A320系列专用座椅运输袋】日前 ， 零件供应商Colibri Aero和设计公司J＆C Aero开发了一种在窄体客机上运输货物的新方法——载物座椅袋 ， 这种全新的包装袋旨在最大程度地提高A320系列客机在客舱内的可用载物空间 ， 同时还确保货物安全可靠 。
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由于这些载物座椅袋得到了EASA的快速认证 ， 航空公司将能够立即开始使用该套件 。
虽然目前的阿多数航空公司都采取了特事特办的原则 ， 采用纸箱和网兜组合的方式来固定座椅上的货箱 ， 但从安全性和效率的角度来说 ， 这样的操作手法还是略显简陋 。
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由Colibri Aero和J＆C Aero合作开发的货运座椅包是一种定制设计的内部改装件 ， 专门用于流行的空客A320系列窄体飞机 。该袋设计用于医疗物资运输和商业货物 ， 可整齐地放置在座位上 ， 为航空公司提供了一种快速部署的解决方案 ， 可将客机转换为货物搬运机 。
该套件为航空公司提供了76x76x147厘米（30x30x58英寸）的货物容量 ， 最多可在座位上方运载75千克（165磅）的货物 。座椅下方还可以再载9千克（20磅） ， 这使航空公司每3个座位的最大载重量为252千克（555磅） 。
该套件仅需几分钟即可部署完毕 ， 从而使航空公司能够最有效 ， 最安全地利用空间 ， 无需对机舱进行昂贵的改装 。J＆C Aero的首席商务官Laurynas Skukauskas表示：
“我们早在2019年就开始开发该类型产品 ， 并在此过程中与航空当局和航空公司进行了大量测试并不断进行磋商 。在2020年2月 ， 为了助力于新冠病毒大流行的抗疫工作 ， 我们决定为该项目投入更多资源 ， 以便尽快进行认证改造 。
“我们感谢我们的团队和欧洲航空当局的密切合作 ， 这将使我们能够在最快时间向市场提供这种套件 。”
新开发的改装套件已获得欧洲航空安全局（EASA）的批准 ， 并获得了必需的补充型号证书 ， 以能够快速部署行李 。EASA加快了对这款产品的认证 ， 以允许客运航空公司尽快开始在全球范围内转移急需的货物 。
据介绍 ， 该套件可用于空中客车A320系列的所有客机 ， 从小型A318到更大的A321 。这些行李袋的快速部署将使航空公司比以往任何时候都能重新部署客机进行货运运输服务 。
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