『比亚迪』比亚迪峰回路转业绩走下坡 “刀片电池”能否助其东山再起？( 二 )
【『比亚迪』比亚迪峰回路转业绩走下坡 “刀片电池”能否助其东山再起？】但是比亚迪的预期会轻易达到吗？目前来看 ， 问题依然多多 。
首先 ， 比亚迪自家的零部件公司产能有待提升 ， 短期内并不能自给自足 ， 完整的汽车零部件配套体系还需要时间完善 。
其次 ， 在此之前 ， 比亚迪就曾与奔驰合资成立过腾势汽车 ， 但其实最后的结果并不如人意 。 所以这次与丰田汽车的合作 ， 未来前景还尚未可知 。
至于那个令人震惊的“刀片电池” ， 在诸多汽车行业人士看来 ， 可能意义并没有比亚迪想的那么明显 。 因为刀片电池并不是从材料上的突破 ， 而是从电池结构设计上创新 。 虽然这样的设计可能会提高电池包的效率和安全 ， 但对单体电池能量密度提升没有太大意义 。
理想汽车CEO李想也曾在微博中表示 ， 由于磷酸铁锂电池在低温环境下表现不佳 ， 因此刀片电池最适合的还是中低端的纯电动车及南方的运营车辆 。
综合来看 ， 2020年以来比亚迪所有的颇有雷声大雨点小的意思 。
新能源汽车是趋势 ， 这是无数汽车从业者深信不疑的未来 ， 但至于什么时候迎来市场爆发 ， 还尚且是个谜团 。
而比亚迪当下如此专注新能源汽车赛道 ， 一切还是个未知数 。
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