坦克@非常尴尬的德军主力坦克之一，就像德军里的临时工一样！
说起二战时期的德军装甲部队 ， 大家首先想起的就是鼎鼎大名的四号坦克 ， 虎式和豹式 。 而二号坦克可以说是最冷门的型号了 ， 基本上没有怎么提及 。 曾经作为德军的一款主力坦克 ， 顶多也只算是一位德军装甲部队里的临时工 。
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德军二号坦克
1934年 ， 因为德国陆军的三号坦克和四号坦克迟迟无法完成 ， 当时的德军高层为此事很发愁 。 为了在短时间内填补德军装甲部队中产生的空白 ， 德军希望各军火商提供一种重量10吨以下轻型坦克来救急。
第二年也就是1935年 ， 这种军方要求的新型坦克横空出世 ， 它被德军正式命名为"二号坦克" ， 它需要三名坦克乘员来共同操作 ， 首批生产的25辆二号坦克称为A1型 。
【坦克@非常尴尬的德军主力坦克之一，就像德军里的临时工一样！】
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二号坦克模型
但是在测试中 ， 这种轻型坦克暴露出了一些问题 ， 比如诱导轮是焊接式的 ， 因为没有最终减速齿轮而导致坦克行进时 ， 无法有效地刹车 。 于是生产厂家马上进行改进 ， 又生产了25辆称为A2型的改进款 ， 解决了减速齿轮的问题 ， 而且完善了冷却装置 。
二号坦克前期一共生产了四种型号 ， 在波兰和法国战役中担任德军装甲师的主力 ， 成为"闪电战"的德国陆军第二号功臣 。 但令人尴尬的是 ， 德军坦克兵对二号坦克似乎不怎么感冒 。 捷克战役中 ， 竟然发生了德军坦克手丢弃二号坦克 ， 而去争抢捷克38T坦克的局面 ， 第一功臣的桂冠就这样被38T坦克抢去了 ， 二号坦克只能真的做了回老二 。
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捷克38T坦克
苏德战争爆发后 ， 面对新的战场和对装甲战车的新要求 ， 作为轻型坦克的二号已经明显力不从心了 。 因此在1941年3月至1942年12月生产了524辆F型后 ， 二号坦克被宣布完成了自己的历史使命 ， 标准型开始退出德军现役 ， 有少量发给后方用来扫荡游击队 。
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二号坦克效果图
但到了1942年7月 ， 一款新型的二号坦克被要求重新生产 ， 正式采用“L 型”的制式名称 ， 亦称为“Luchs”即德文“山猫”的意思 。 但该款战车也只服役于师级装甲侦察大队 ， 虽然当时要求生产800辆 ， 但实际上只生产了104辆 ， 在东线和西线都有它的身影 ， 一直奋战到二战结束 。
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